EGT eller udstødningsgassens temperatur er temperaturen af ​​udstødningen kommer ud af din motor post-forbrænding. Den EGT er en god indikator for din motors ydelse og læses ved hjælp af et pyrometer. Pyrometer

pyrometer er en målestok for ekstremt høje temperaturer samt en sonde. Sonden placeres på udstødningen side af forbrændingscyklus dog den nøjagtige placering varierer fra bil til bil. For store dieselmotorer, vil sonden placeres efter turbinen. På andre biler kan det være inden udstødningsmanifolden.
Vigtigheden

pyrometre er meget udbredt med dieselmotorer, fordi størstedelen af ​​dieselmotorer har turboladere. Enhver motor med en turbolader eller kompressor bør have en ildfasthed på grund af sin hurtige reaktionstid. Biler med øget magt funktioner såsom turboladere eller trykladere kan ændre temperaturen hurtigt. Hvis noget lignende en blokeret luftstrømmen ikke opdages hurtigt nok kan det medføre alvorlige skader på din motor.
Læring fra EGT

EGT kan fortælle føreren vigtige ting. Hvis EGT er meget høj bilen kan køre for mager. Hvis EGT er lav, kan bilens kører alt for rige. Det er også en advarsel, hvis en chauffør bliver for hårdt på hans motor. Pyrometeret vil ofte blive rød, hvis temperaturen er over, hvad det skal være under normal drift.
Pris

Som i 2010, pyrometre koster fra $ 200 til 500 dollar. Den væsentligste forskel i pris, er, om du får en analog eller digital udlæsning.

.from:https://www.biler.biz/automotive/car-maintenance/professional-car-maintenance/133504.html