Fordelene ved at bruge en tungere Svinghjul

En svinghjul er en type container, der kan generere og holde energi. Svinghjul er undertiden bruges som et alternativ til batterier i biler og anden elektronik. Der er en vis uenighed om, hvorvidt tungere svinghjul er bedre at bruge end lysere dem, lette svinghjul tilbyde hurtigere drejning, men tungere svinghjul kan operere med mindre energi. Der er andre fordele ved at bruge en tungere svinghjul, selv om de ikke altid er det bedste valg for hvert stykke udstyr. Pålidelighed

Ifølge Federal Energy Management Program (FEMP), tungere svinghjul tilbyde mere pålidelighed end batterier. Dette skyldes hovedsageligt, at tungere svinghjul kan fuldt magt op inden ti til femten sekunder, og når svinghjulet begynder at rotere energien fortsat vil blive genereret, indtil køretøjet eller anden maskine er lukket ned. Udgifterne til vedligeholdelse og drift er også meget lavere for svinghjul, fordi de ikke behøver at blive erstattet så ofte som batterier.
Fotos Environmental Impact

Tungere svinghjul er bedre for miljøet end mange andre mekanismer. Svinghjul er typisk lavet af naturlige materialer, som hjælper med at bevare miljøet. Den lave vedligeholdelse Funktionen af ​​svinghjul gør dem også miljøvenlige, og fordi tungere svinghjul roterer langsommere end lettere svinghjul, de er endnu lettere at vedligeholde, fordi de ikke slides ned så hurtigt.

Power Density

el produceret fra en tung svinghjul er tættere end det, der er produceret og opbevaret i en lysere svinghjul. Effekttæthed er vigtig for større objekter og køretøjer, hvilket er grunden større svinghjul er mest effektive i disse større maskiner.
Kinetic Energy

Tungere svinghjul kan generere og gemme mere kinetisk energi end lysere svinghjul. Dette skyldes, at deres størrelse og vægt. Jo tungere objektet, jo større momentum, og jo større energi, der kan frigøres fra det pågældende objekt.

.from:https://www.biler.biz/automotive/car-maintenance/professional-car-maintenance/133571.html

Previous:
Next:

Professionel bilpleje