I modsætning til motorolie anvendes til at smøre de arbejdende dele af en benzin eller diesel motor, der er udviklet til at opretholde næsten samme viskositet over et bredt temperaturområde, vil viskositeten af ​​hydraulikolie ændre med temperaturen. Disse ændringer kan påvirke udførelsen af ​​hydraulisk drevne systemer. Utætheder Sandsynlig
p Som hydraulikolie varmer, dens viskositet tynd. Sælerne, O-ringe og pakninger i hydrauliske udstyr ikke indeholder tynd olie så let som tykkere olie, hvilket fører til lækage af olie, der er blevet overophedet og tyndet til substandard viskositet.
Heat Build-Up

Hydrauliske systemer producerer varme, mens de arbejder. Hårdtarbejdende hydrauliske maskiner beskæftiger kølesystemer at sprede varmen fra den varme olie, almindeligvis en radiator-lignende varmeveksler, der blæser udenfor luft over køleflader. Varmere udenfor lufttemperaturer mindske effektiviteten i en luftkølet varmeveksler. Som varme builds, effektiviteten af ​​den hydrauliske pumpe falder, fremskynder varmeudvikling i systemet.

Varm olie Problemer

Når hydrauliske kølesystemer viser sig utilstrækkelig og hydraulikolien opvarmer forbi den udformede driftstemperaturområde, vil olien begynder at nedbrydes, når det flammepunkt temperatur er nået, bliver en yderst flamable væske og hvis det varmes til kogepunktet ekstreme tryk vil blive oprettet forårsager utætheder, brud og pumpe skader, vil det koge ud af udluftnings rør i oliebeholderen, og der er en stor sandsynlighed for brand.
Solutions

fleste producenter bygger hydrauliske kølesystemer og anbefale en specifik hydraulikolie for deres maskiner baseret på normale driftsforhold. Check med fabrikanten for anbefalinger til alternative olier eller større kølesystemer, hvis du planlægger at betjene udstyr i et varmere end normalt miljø.

.from:https://www.biler.biz/automotive/car-maintenance/professional-car-maintenance/133781.html