Toppakninger består typisk af materialer som kobber , stål, grafit og polymercoatinger , ifølge Engine Builder . Sammensætningen af ​​en toppakning påvirker dets evne til at tætne forbrændingskammeret af en motor . Grafit og Polymerer

Grafit er ofte valget til det ydre lag af pakningen , fordi det er blødt og fleksibelt nok til at danne en god forsegling , der kræver lidt eller ingen varme til at holde . Grafit har også en høj tolerance over for høje temperaturer . Dens blødhed , dog betyder pleje bør tages håndterer den . Nogle producenter bruger en polymer belægning i stedet for grafit til bedre forsegling på pakninger , der kræver meget glatte overflader til at holde godt.
Steel

Steel typisk danner kroppen af hovedet pakning , fordi den er stærk , stiv , og i stand til at stå op til høje forbrænding pres . Nogle producenter styrker deres pakninger ved hjælp af flere lag af rustfrit stål. Stålwire ringe i pakningen kan også forbedre forsegling omkring forbrændingskammeret.
Kobber

Kobber hjælper styrke toppakning . Nogle producenter har også lavet toppakninger af fast kobber for højere hestekræfter . Hertil kommer, fordi kobber leder varmen godt, kan den overføre varmen væk og forebygge skader på motorblokken .

.from:https://www.biler.biz/automotive/car-maintenance/professional-car-maintenance/133702.html