dækkene på en bil er en af ​​de vigtigste komponenter til at køretøjer kvalitet operation. Mens dækkene er fremstillet til at vare så længe som muligt, er det usandsynligt, at en uforgængelig dæk nogensinde vil eksistere. Dæk vil bære over tid, og det er op til ejeren af ​​bilen eller lastbil til korrekt vedligeholde og sikre levetiden af ​​dækkene. Vide, hvordan man identificerer forskellige dækslid kan gå en lang vej i ordentlig dæk vedligeholdelse. Regelmæssige dækslid

Dæk er designet og fremstillet til at bære effektivt i løbet af deres levetid. Dette slid skal være jævnt fordelt på tværs af slidbaner af dækkene. Jævnt fordelt dækslid forekommer kun, når alle kørselsforhold er nominelle, og køretøjet er ordentligt vedligeholdt.
Rear eller Front Wheel Wear

front-eller baghjulstræk -køretøjer er strøm fordeles til enten den forreste eller baghjulene. På disse køretøjer, er det ikke uhørt for dækkene på magt hjul til at bære hurtigere end de andre. Dette er mest sandsynligt et resultat af en aggressiv chauffør, der bruger speederen for rundhåndet ved acceleration fra en stoppet position. Dette slid mønster let afhjælpes ved at styre acceleration af køretøjet på en konservativ plan.
One Side Wear

Fejljusteret hjul kan forårsage den ene side af dæk til at bære hurtigere end den anden. Når dette sker, er det fordi camber ikke er korrekt indstillet, og hjulene hælder alt for langt ind eller ud. Dette er et fælles problem for biler og lastbiler, og de kan nemt blive fastsat ved at have bilens tilpasning indstillet korrekt.
Cupping

suspension komponenter er under konstant slid og ælde. Når disse komponenter bliver alt slidt eller bøjet, kan de forårsage kopper eller dips til at blive vist på kanten af ​​hver side af dækket. Når denne betingelse er til stede, vil de berørte hjulets suspension komponenter normalt skal udskiftes.
Under Inflation

Når dækkene 'lufttryk bliver for lavt, den ydre kanter af trådene vil nøgne mere kontakt med vejen, og det vil tvinge dem til at slides hurtigere end resten af ​​dækket. Dette er en fælles slidbaneslitage mønster, der kan gå uset i lang nok tid til at gøre dækket at være "slidt op". Regelmæssigt at kontrollere trykket i dækkene kan reducere chancerne for at dette sker.
Over Inflation

Svarende til under-oppustede dæk, over inflationen kan forårsage uregelmæssig slid. Når dæktrykket er højere end den foreslåede grænse, vil de midterste slidbaner bære på et hurtigere tempo end de ydre slidbaner. Ligesom under-oppustede dæk, når denne betingelse går for lang tid uden ordentlig opmærksomhed, kan dækkene i sidste ende blive slidt over brug.

.from:https://www.biler.biz/automotive/car-maintenance/tire-maintenance/101083.html