Bias-lags dæk dateres tilbage til 1898. Med udviklingen af ​​vulkaniseret gummi, begyndte Goodyear skabe krydslagsdæk dæk med snore af stof indbygget i gummi til stabilitet. Dimensioneringen på krydslagsdæk dæk kan synes en smule mærkeligt, da det i høj grad er baseret på hjul diameter. De fleste nyere personbiler bruge en P-metriske system (såsom P235/75R15), som er baseret på formatforhold, side-væg højder, og fælgdiameter. Konvertering krydslagsdæk til P-metrisk dæk dimensionering er ikke svært. Instruktioner
1

Identificer bias-lags dækkets diameter. Bias-lags måling er trykt på det originale dæk eller i de oprindelige specifikationer for køretøjet. Find denne måling på dækket størrelsesskema inkluderet i afsnittet Ressourcer, og diameteren, der vises ved siden af ​​målingen størrelse. For eksempel har den A78-14 dæk en 24,2-tommer diameter. Hvis du ikke er i stand til at lokalisere den skriftlige måling af din krydslagsdæk dæk, måle dækket fra top til bund for at få diameter.
2

Krydshenvisning dækkets diameter med konverteringen diagrammet indgår i afsnittet Ressourcer. Find dækkets diameter og til højre for denne måling vil være et P-metrisk størrelse tæt i dimensioner til krydslagsdæk. Der vil være meget få eksakte, da opførelsen af ​​de to typer dæk resulterer i variationer på højden og bredden.
3

Find P-metriske størrelser, der er tæt på diameteren af bias-lags dæk, hvis der ikke nøjagtige forekomster er angivet. Du kan have til at vælge en, der er lige over eller under diameter. For eksempel giver en 25,8-tommer dæk ikke en eksakt match, men P215/70R14, P185/75R15 og P195/70R15 er de nærmeste kampe. Flere målinger som mulige kampe betyder, at du vil sammenligne flere størrelser af dæk.
4

Input P-Metric eller hvilke størrelser i dækstørrelse lommeregner inkluderet i afsnittet Ressourcer. Lommeregneren vil give dimensioner P-metriske dæk, mens dækstørrelse diagrammet vil give dig dimensionerne af bias-lags. Regnemaskinen sammenligner to P-metriske størrelser, så du kan indtaste to på én gang.
5.

Sammenlign omdrejninger pr kilometer af de P-metriske dæk til den børsnoterede revolutioner-per-mile trykt på dæk diagram viser krydslagsdæk målinger. På både diagrammet og regnemaskinen er omdrejninger pr mile angivet med "Rev /mile." Hold omdrejninger pr kilometer af P-metriske dæk så tæt som muligt på den krydslagsdæk måling. For eksempel er 889 omdrejninger pr mile forholdsvis tæt 897 omdrejninger pr mile.

.from:https://www.biler.biz/automotive/car-maintenance/tire-maintenance/101568.html