Den ikoniske Jeep er noget af en anomali i bilen verden?. Denne lille go-overalt kart er en af ​​meget få biler i historien, der definerer sin kategori, og det er formentlig kun et af to, der rent faktisk skabte det. Ligesom Forstad, spore Jeep afstamning og moniker længere tilbage end navnet i sig selv, at de store krige og "Største Generation". Jeep Basics

Jeep startede som Willys-Overland og Ford bidrag til krigsindsatsen, designet fra bunden til at færgen rekognoscering soldater gennem levende hegn i Frankrig og strandene i Stillehavet. Man kan sige, at hæren faktisk designet Jeep, da det satte alle de standarder for ydeevne og dens fysiske dimensioner. Et selskab kaldet Bantam vandt faktisk produktion kontrakt til at producere de første "Blitz Buggies", primært fordi de kunne retool at producere dem hurtigere end Willy-Overland. Men Bantam manglede produktionskapacitet til at forsyne krigsindsatsen, så produktionen flyttet til de to laveste tilbudsgivere, Ford og Willys i 1940.
Initial Titler

Internt Ford kaldte deres model Pygmy og Willys benævnt deres så Quad. Bantam reentered Jeep flosse med sin nye og forbedrede BRC 60 (senere BRC 40), og hæren i sidste ende likvideres placere ordrer for køretøjer fra alle tre producenter. Men disse transportører var krigsvåben, og i sidste ende endte med en del tal som enhver riffel eller bajonet. Willys re-døbt deres model Military, model A eller MA for korte. Ford spidse deres lilleput marque plade for lidt mindre farverige regering personbil, også kendt som den praktiserende læge.
Sammenskrivning af design

moderne mekaniserede militær kører på standardiserede, udskiftelige dele, generelt og undgår sourcing krigsmateriel fra flere producenter. Bantam fik boot i 1941, da krigsministeriet besluttet at forenkle forsyningsledningen. Uncle Sam i sidste ende valgt den opdaterede Willys MB - hvilket indarbejdet designelementer fra Ford og Bantam poster - men Willys-Overland simpelthen ikke har kapacitet til at forsyne hele krigsindsatsen. Willys licenseret design til high-volume producent Ford, der producerede den lastbil og re-døbt det GPW at afspejle dens Willys oprindelse.
Oprindelse af "Jeep"

Der er alle mulige apokryfe historier om oprindelsen af ​​ordet "Jeep". Det kan have startet ud som en soldats nedværdigelse på Fords GP betegnelse, der fonetisk lyder som "jeep". Dette er ikke helt usandsynligt, i betragtning af, at den jeep afløser - den HMMWV - fik sit "Humvee" kaldenavn på en lignende måde. En anden historie fra "History Channel er" R. Lee Ermey antyder, at dette navn stammer fra Popeye højtelskede jungle pet, Eugene Jeep. Navnet synes at passe, som professor Brainstine beskrevet Eugene til Popeye som en lille skabning, der kunne gå nogen steder, når som helst. Sandheden er nok en lille smule af begge dele, da mange WWII soldater var knap 18 år, og et stort antal ville have været mellem 10 og 15 år gammel, da Eugene debuterede i 1936.


.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/4x4/103309.html