Panamakanalen var et vidunder af ingeniørarbejde, bygget af USA under vejledning af Theodore Roosevelt. USA hjalp Panama vinde sin uafhængighed fra Colombia og til gengæld fik de rettigheder til kanalen zone. Roosevelts vedholdenhed, at en kanal var nødvendigt skubbede kanalen til færdiggørelse og ændrede ansigt af verdenshandelen. Historie

Fransk først forsøgte at bygge en kanal på tværs af Panama i 1882, men blev modarbejdet af virkningerne af malaria og gul feber, som dræbte mere end 20.000 ansatte. Amerikanske præsident Thoedore Roosevelt pressede på for en kanal, der skal bygges, og amerikanerne overtog fransk projekt i 1904. Dårlig planlægning af Chief Engineer John Findlay Wallace syntes at doom kanalen, men planen blev reddet af hans efterfølger, John Stevens, der havde bygget Great Northern Railroad i Pacific Northwest. Dr. William Gorgas blev sat i spidsen for sanitet indsats, der hjalp til at kontrollere sygdomme ved at udrydde de myg, der forårsagede den. Stevens brat udtrådte af projektet i 1907 og blev erstattet af Thomas Goethels, der så det igennem til dens afslutning i 1914.
Betydning

Kanalen havde en enorm effekt om handel og handel. Det tilladt skibe at undgå at skulle sejle rundt spidsen af ​​Sydamerika for at gøre det fra Atlanterhavet til Stillehavet oceaner og omvendt. Skibe var i stand til at transportere mere tonnage og effekt på økonomien i USA var drastisk. Panamakanalen blev hyldet som "ottende vidunder i verden", og blev betragtet som den største ingeniørprojekt nogensinde afsluttet ved mennesket.
Time Frame

Panamakanalen tillod skibe, der tidligere havde taget 60 dage til at gøre turen fra New York til San Francisco for at gøre det i 30.. Kanalen blev åbnet den 15. august 1914, men udbruddet af Første Verdenskrig overskyggede bemærkelsesværdig præstation.
Size

Den samlede længde af Panamakanalen er 47,9 miles . Hvad bruges til at være en 13.000-mile tur for skibe fra New York til vestkysten blev skåret ned til 5.000 miles. Omkostningerne i livet var enorm, med en anslået 27.500 franske og amerikanske arbejdere bukke under for enten sygdom eller ulykker, hovedsagelig jordskred.
Overvejelser

monetære omkostninger ved Panama Canal var langt over $ 350 mio som på det tidspunkt var den mest brugte af en regering på et enkelt projekt. Selvom ingeniørerne i afgift var ansvarlig for at føre tilsyn med kanalen bliver bygget, var det blotte kraft vilje Teddy Roosevelt, der byggede Panamakanalen.

.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/boats/103607.html