Sådan foretages fejlfinding bådtrailer hydrauliske bremser

Bådejere bruger en masse tid på at vedligeholde og pleje for deres båd, men ofte glemmer en af ​​de vigtigste elementer i sejlsport: traileren. Din båd trailer gør det muligt at få din båd fra hjemmet til vand eller opbevaring for at glide, og det har brug for ordentlig vedligeholdelse for at holde orden. Der er ikke mange arbejdende dele på en bådtrailer, men anhængerbremser er et afgørende element, og mens den bedste måde at holde dem kørende er at udføre regelmæssig vedligeholdelse, at vide hvad man skal kigge efter, når der er problemer, er lige så vigtig. Ting du skal
Tire stopklodser Salg Jack stå Salg Jack
Skruetrækker
Skruenøgle
Bremsevæske
Vis Flere Instruktioner
1

Kontrollér væskestanden i din hovedcylinder før hver tur til at være sikker på at der er nok til at holde dine bremser fungerer korrekt. Væsken skal være fyldt til næsten toppen af ​​cylinderen. Hvis væskestanden har ændret sig dramatisk, så tjek for utætheder eller brud i linjen. Skift væske, når der er nogen rust, sediment eller farveskift, der indikerer gamle, beskidte eller forurenet væske.
2

Kør din trailer kort afstand at kontrollere bremsen lydhørhed. Jack traileren op på den ene side og spin hvert hjul individuelt ved hånden. Hvis et hjul trækker eller er svært at spinne, cylinderen frosset eller korroderet bliver dyppet gentagne gange i vand, eller der er en tilstopning i et bremsetryk. Hvis hjulet vakler eller piben som den bevæger sig, kan du brug for at pakke, eller fedt din lejer. Juster bremserne ved at fjerne inspektionsluge bag rattet. Brug en skruetrækker til at stramme tandhjulet justeringen indtil hjulet er så stramme, vil ikke tænde på alle. Derefter løsnes tandhjul i den modsatte retning omkring otte klik. Drej dækket til fronten som ved kørsel frem, som du løsner tandhjul indtil den bevæger sig frit med kun den mindste træk. Udskift inspektion hætter over tandhjul slot.
3

Bleed luft fra bremserør, hvis du mister alle bremsekraft, men har masser af væske i hovedcylinderen. Brug en skruetrækker til at pumpe hovedcylinderen mens en anden indsætter en skruenøgle på udluftningsventilen møtrikken bag det første dæk. Drej nøglen til at løsne udluftningsventilen. Noget væske vil flygte sammen med luft, men vent indtil væsken flyder i en lind strøm med ingen luft med det før lukning af ventilen. Luk ventilen ved at spænde møtrikken med skruenøgle. Gentag med hvert hjul. Tilbage til det første hjul og gentages hele processen med hvert hjul for ekstra forsikring mod luftbobler i linjerne. Hold master cylinder fuld som man bløder så ingen luft kommer ind i linjer, hvis cylinderen løber tør. Når du er færdig, refill hovedcylinderen at erstatte nogen væske tabt under blødning.
4

Tjek den omvendte magnetventil, hvis du ikke kan bakke din trailer. Påfør fedt hvis det stikker i position og vil ikke bevæge sig. Ren olie og snavs fra håndtaget. Sørg for, at jorden ledninger og jordforbindelse skrue er tilsluttet.

.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/boats/104034.html

Previous:
Next:

Boats