De tekniske specifikationer for en SsangYong 2.7L Turbo Diesel motor

Ssangyong Motors begyndte i 1954 under navnet Ha Dong- Hwan Motor Workshop. I slutningen af ​​1970'erne blev navnet ændret til Donga Motor Co, Ltd og så endelig at Ssangyong Motor Co, Ltd i 1988. Den Ssanyong linje er en interessant linje , da det er begrænset til fem køretøjer og to motorer, den største er den 2,7 -liters . Der er to køretøjer i lineup , der bruger denne 2,7 -liters nemlig Rexton og Stavic . Internals

Ssangyong 2,7 -liters - en inline fem-cylindret motor - har en boring ( cylinder bredde) af 3,39 inches og et slagtilfælde (afstand stempel kører inde i cylinderen ) på 3,64 inches. Dieselmotoren har en samlet forskydning af 2.696 kubikcentimeter , eller 164,5 cubic inches og et kompressionsforhold på 17,5 -til-1 .
Configuration

Ssangyong 2.7 -liters er dobbelt overliggende knastaksler ( DOHC ) motor , hvilket betyder, topstykke har to knastaksler på toppen af ​​det. Denne motor har en enkelt turbolader til at bidrage til at øge effekt og bruger common rail direkte brændstofindsprøjtning at levere brændstof til motoren.
Output

Basen niveau Rexton og Stavic versioner af 2,7 -liters producerer 162 hestekræfter ved 4.000 omdrejninger i minuttet og 250 mund- pounds af drejningsmoment ved 1.800 omdrejninger i minuttet, mens SPR udgave af Rexton producerer 184 hestekræfter ved 4.000 omdrejninger i minuttet og 296 mund- pounds af drejningsmoment ved 1.800 rpm.

.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/diesel-cars/105132.html

Previous:
Next:

dieselbiler