Som hybrid-og elbiler bliver en mere levedygtig kilde til transport, har en debat dukket op i løbet af lithium-ion vs Ni-MH-batterier. To konkurrerende batteriteknologier har gjort deres vej ind i passager hybrid-og elbiler. Hver lithium ion og Ni-Mh batterier har deres fordele og ulemper, men som er en bedre egnet til hybrider og el? Hvad er Lithium Ion batterier?

For at få videnskabelige et øjeblik, er et lithium-ion batteri oprettes, når lithium bevæger sig fra den negative til positive punkt, når losning og positiv til negativ point, mens den oplades. Resultatet? Et genopladeligt batteri med stor holdbarhed og effektforhold på bekostning af at være vanskeligt og dyrt at fremstille, samt ustabil. Lithium ion batterier er brugt i alt fra din mobiltelefon til de mest high-end elbiler på dagen, og mens de er stadig dyrere at producere vs Ni-MH batterier, omkostninger falder.

Hvad er Ni-MH batterier?

Ni-Mh står for nikkel-metalhydrid-batterier. Denne form for batteri bruger en nikkel metal gør det muligt at absorbere hydrogen med den negative punkt, så batterierne til at holde en afgift. Mens de er mere stabile end lithium-ion batterier og koster mindre at producere, deres ulemper kommer i form af en større vægt til at danne den samme effekt og kortere levetid med øget vedligeholdelse sammenlignet med lithium-ion-batterier.

Ni -Mh batterier har været brugt i mange år som den mest almindelige type af genopladelige forbrugerelektronik batteri på AA, 9V og andre fælles kapacitet.

Cars Brug Lithium Ion batterier

p mest berømte eksempel på en hybridbil med lithium-ion-batterier er Chevrolet Volt, som er planlagt til at starte produktion i slutningen af ​​2010. Selvom Volt ikke har ramt forhandlere endnu, Chevrolet løfte om lithium-ion-celler er en stor grund til, at Volt er i stand til at rejse i 40 miles eller deromkring på batteri energi alene.

Også de fleste af de super high- ende elbiler bruger lithium-ion-batterier fra Tesla Roadster og den nye Tesla Model S til Fisker Karma luksus elbil. Alligevel er omkostningerne til at producere lithium ion batterier, og for at producere dem til at operere sikkert i bil applikationer, forårsaget massemarkedet hybrid sælgerne til at vige.
Cars Brug Ni-Mh batterier

Ni-Mh batterier bruges af massemarkedet hybrider af dagen, primært på grund af det faktum, at lithium-ion-batterier er stadig dyre i biler de bilproducenter håber at sælge til en konkurrencedygtig pris. Fordi disse hybridbiler bruger regenerative systemer til at genoplade batteriet som bilen bevæger sig og bremser, jo lavere effekttæthed sammenlignet med lithium-ion-batterier er ikke så meget af et problem. Toyota Prius og Honda Insight, i alle deres generationer bruge Ni-Mh batterier som deres primære energi lagersystem.
Fremtiden for Lithium Ion vs Ni-Mh Debat
< p> Den største faktor i øjeblikket påvirker lithium-ion vs Ni-Mh debatten er omkostningseffektiv. Lithium-ion-batterier, med en kapacitet stor nok til at være nyttige i hybrid eller elbiler, er stadig langt dyrere at producere. Alligevel lithium ion batterier bære en langt større mængde beregning end alternativet. Medmindre en anden batteri-teknologi kommer sammen, der blæser lithium-ion og Ni-Mh batterier ud af vandet, forventer i fremtiden at gå til lithium-ion som produktionsomkostningerne kommer ned.

.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/hybrid-cars/105321.html