Danmark AutomotiveSådan ændres en motorcykel Tire Med Irons
2 dæk jern
2 Plastfælg beskyttere
afsmitningsfri støtte til dæk skiftende operation (a 20 gallon tromle med top fjernet og øverste kant foret med en split sektion af plast /gummi slangen er en billig og populær værktøj professionelle bruger i butikker)
sæbevandsopløsning
gummihammer
Safety briller /goggles
Valve-core værktøj
Show Mere Instruktioner
Tire Fjernelse
1
Placer hjulet ventil-stamceller side op på support. Omhyggeligt løsne ventil kernen med ventil kernen værktøjet i en kontra-urets retning og tillade udlufte slukket. Fjern ventilen kerne fra ventilen når dækket er deflateret.
2
vælge et sted omkring randen til at begynde unseating dækket. Fast holder hjulet til support (et andet sæt hænder er nyttigt her, men ikke påkrævet), derefter begynde at skubbe dækket sidelæns - mod gulvet - på fælgen. Tryk ned på perlen del af dækket, mens du holder dæk ned. Du kan være nødt til at slå dækket nedad på dette tidspunkt med gummihammer for at frigøre perlen. Fortsætte med at presse ned, når perlen begynder at frigive, mens du arbejder din vej rundt i hjulet indtil hele perle, der vender opad er blevet løsladt fra fælgen. Vend hjulet over og gentag processen til at frigive den anden side.
3
Centrer nu løst dæk på fælgen. Klem de øvre og nedre perlerne sammen på kanten opad, derefter skubbe dem ind drop-midtersektion fælgen, som er en forsænket del i midten af hjulet. Dette vil tillade dig at skubbe trætte off-center (koncentrisk), og skabe en kløft mellem dæk og fælg på den anden side væk fra dig. Hæv dæk på det punkt, at denne occurs.This vil være udgangspunktet for dine jern.
4
Placer plastik hjul protektor på fælgen på det hævede hul. Sæt hooked ende af dæk jern ind i hullet og lirke perlen op og rydde af fælgen. Sæt det andet dæk jern ved siden af den første og udvide hullet. Placer anden fælg protector på fælgen på kanten af kløften, når afstanden er stor nok til at tillade det. Sæt hooked ende af dæk jern og derefter lirke op. Fortsæt nysgerrige kanten af hullet, indtil hele perle på opad vendende side popper gratis.
5.
Gentag processen med at placere de resterende perle i drop-center på den ene side og afskalning perlen op start i den resulterende hul. Arbejde omkring randen med strygejern og beskyttere indtil dækket kommer helt gratis. Fjern alle hjul-vægte på dette tidspunkt.
Dækmontering
6
Smør begge perler på det nye dæk med sæbevand. Placer dækket over kanten i en lille vinkel og beslutsomt skubbe bunden perle af dækket på fælgen. Lad bunden dækvulst at falde i drop-centrum af fælgen. Sted beskyttere på fælgen under, hvor de resterende dækvulsten overlapper fælgen. Brug de lige ender af dine jern og arbejde perlen ned, startende ved hver kant og arbejde mod hinanden. Dækvulsten bør glide af de lige jern og ind i fælgen. Gentag processen for de opadvendende dækvulsten. Dækket skal være helt på fælgen på dette punkt, og kan rotere frit.
7
Drej dækket indtil locator mærket på dækket er ved siden af ventilen. Pump dækket med trykluft. Dæk perler kan være nødvendigt at blive guidet til deres montering punkt på fælgen. Sæde vulsten på fælgen ved at skubbe op og ned på dækket, mens luften bliver tilføjet. Stive dæk som Politi dæk eller dæk, der er kulde kan have brug for hjælp. Placering af en skralde-rem rundt om dækkets omkreds og stramning vil hjælpe jævnt forsegle perlen og tillade trykluft sæde perlen. Altid lytte til perlerne pop, som de sæde. Du skulle høre to pops - en for hver perle. Hvis du ikke hører to, skal du adskille hel side, der ikke plads, og prøv igen, indtil den springer så godt. Må ikke overskride 100 pounds per kvadrattomme (psi), når siddepladserne perlerne.
8
Udskift ventilen kerne når perlerne er siddende og derefter pumpe dækket til producentens angivne psi.
.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/motorcycles/106424.html