Sådan Skrab Foot Pegs

En af de største glæder ved ridning en motorcykel er fundet i hælder maskinen over i et sving. For de fleste ryttere, kan den "cool" faktor i en dyb magert vinkel øges ved følelsen af ​​deres mund pinde skrabning på asfalten. Ganske vist kan dette gøres ved blot pitching motorcyklen på sin side med en aggressiv tryk på styret, men det kan producere en dramatisk bruser af gnister og en deraf følgende nedbrud. Mestrer kunsten sving - navigere en tur effektivt - kan hjælpe dig hjørne sikkert, selv når du gør det så stramt, at din motorcykel fod pinde let skrabe asfalten. Ting du skal
praksis område
Cones
Vis Flere Instruktioner
1

Vælg et stort praksis område, der er fri for forhindringer og trafik. Opsæt en række kegler til at skabe en praksis "U-formet turn" i midten af ​​din praksis område, der består af to lige sektioner følgeskab af en buet sektion. Ideelt set bør lige sektioner af svinget være cirka 50 meter lang, med den buede afsnit cirka 30 meter bred. Place par kegler i enderne og ved 3/4 punkter i lige strækninger til at tjene som markører.
2

Accelerer til en komfortabel hastighed mod slutningen af ​​den lige strækning. Placer motorcyklen på ydersiden af ​​svinget, den side af vejen længst væk fra retningen af ​​svinget.
3

Lavere dit hoved, overkrop og hofter og flytte væk fra centrum af motorcyklen, i retning af svinget som du nær 3/4 punkt i lige sektionens længde. Dreje hovedet og se på indersiden af ​​svinget den side af vejen nærmest retning af svinget. Hold dine øjne fokuseret på dette punkt.
4

Luk gashåndtaget og bremsen, da du passerer 3/4 point af den lige strækning. Hold dine øjne fokuseret på indersiden af ​​svinget. Slip bremsen, når du nærmer dig slutningen af ​​den lige strækning.
5.

Indled tur som du nærmer dig slutningen af ​​den lige strækning. Skub lidt fremad på styret, der er nærmest tur til at countersteer ind i svinget. (Dette skubber den afrundede forhjulet på dens side, hvilket gør hjulvandring en lidt længere afstand at foretage en omdrejning og forårsager cyklen at læne.) Flyt motorcyklen så tæt til indersiden af ​​svinget som muligt. Opretholde presset på styret eller skubbe styret yderligere som nødvendig for at fuldføre svinget. Drej dit hoved og dine øjne til slutningen af ​​svinget. Foden pind vil kontakte vejen på dette tidspunkt, forudsat at din lean vinkel og hastighed er stor nok.
6

Skub ydersiden styret at løfte motorcyklen oprejst som du passerer toppunktet, eller center af svinget. Kig gennem tur til enden af ​​den anden lige sektion. Åbn gashåndtaget med en jævn bevægelse, da motorcyklen begynder at rette op.
7

Accelerer til en komfortabel hastighed ned ad den anden straight sekund når motorcyklen er helt oprejst.
8 < p> Gentag om nødvendigt. Forøg din hastighed og lean vinkel som din selvtillid bygger indtil foden pind skrammer på turn apex. Øv tur i den modsatte retning.

.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/motorcycles/107541.html

Previous:
Next:

motorcykler