Før moderne elektronisk styrede brændstof-indsprøjtningssystemer, motorcykler påberåbt karburatoren for at give den rigtige blanding af luft og brændstof til motoren. Selvom karburatoren er en forholdsvis lav vedligeholdelse komponent, kan flere problemer udvikle, specielt ved langvarig inaktivitet. Karburator Funktioner

Carburetors fungere ved at skabe en lavtrykszone som trækker luft ind i et kammer, der kaldes en venturi, hvor brændstoffet indføres før den ledes ind i motoren. Denne blanding af luft og brændstof er derefter forbrændes i motorens cylinder, skaber magt.
Effekter af brændstof og tid

Over tid vil brændstof nedbryde og kan være skadeligt for karburatoren. Ofte i form af en gummiagtig slim, kan sølede brændstof let tilstoppe brændstof jets. Dette kan forhindres ved at dræne brændstof før langtidslagring perioder eller ved at tilføje et brændstof stabilisator til en fuld tank.
Startproblemer

Vanskeligheder med at starte og opretholde en ledig er ofte et tegn på tilstoppede brændstof jets i karburatoren. Ryd dyserne ved at fjerne og placere dem er en karburator-rengøringsmiddel.
Driftsproblemer

Luftlækage indføre luft ind i systemet fra en anden kilde, forstyrre low- tryk zone i karburatoren. Dette kan få motoren til at ikke holde en ledig eller skabe en højere tomgang der tilspidses og dør. Undersøg karburatoren manifold til tårer eller tegn på skader.
Intern komponentfejl

gummipakninger kan sæler og o-ringe i karburatoren også begynde at forværres over tid. Brændstof utætheder er et almindeligt symptom på en pakning eller segl svigt og kan ofte afhjælpes ved at erstatte nedslidte dele med en karburator genopbygge kit.

.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/motorcycles/106532.html