Yamaha XS1100 blev produceret fra 1978 til 1984 og var Japans første "super cykel". Dens fire-cylindret, dual-overhead cam motor fremdrives XS1100 til hidtil uhørt hastigheder efter en cykel i denne æra. Den XS1100 kom fyldt med funktioner såsom akseldrev forskivebremse, elektronisk tænding, og fuld instrumentering. Selvfølgelig er en dual-overliggende-cam motoren ikke vedligeholdelsesfri. Regelmæssige cam-kæde justeringer er påkrævet hver 3000 miles. Ting du skal
Tændrørsnøgle
5 mm Hex hoved skruenøgle
Skiftenøgle
10 mm Ringgaffelnøglesæt
12 mm Ringgaffelnøglesæt
Momentnøgle
Show Flere Instruktioner
1

Fjern alle fire tændrør med en tændrørsnøgle.
2

Fjern svinghjulet dækslet på venstre side af motorcyklen ved at fjerne de fire fastgørelse skruer med en 5 mm sekskant nøgle.
3

Motoren drejes i urets retning ved hjælp af en skruenøgle på pladsen møtrikken på svinghjulet. Stop, når de faste pointer linjer op med "C" mærket på svinghjulet. Hvis du går forbi mærket, fortsætter dreje motoren med uret endnu et komplet revolution, som det vil sikkerhedskopiere i en mod uret slækkes spændingen på timingen kæden.
4

Find cam- kædestrammer mod forsiden af ​​motorcyklens motor mellem den anden og tredje udstødningsrør. Løsn møtrikken på strammeren er justering af bolt med en 12 mm skruenøgle, løsn derefter justere bolten med en 10 mm skruenøgle. Fjederen er placeret inde i strammeren vil regulere spændingen på timingen kæden automatisk.
5.

Spænd justeringsskruen på strammeren til 4,3 ft lbs. og låsemøtrikken til 6,5 ft lbs. med en momentnøgle.
6

Udskift svinghjulet dækslet. Før de befæstelsesskruer i hånden i urets retning, derefter afslutte stramme med en 5 mm sekskant nøgle.
7

Tråd tændrør tilbage i hånden, være omhyggelig med ikke at krydse-gevind dem . Spænd tændrør med tændrørsnøgle.

.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/motorcycles/106959.html