Patching en motorcykel slange har været genstand for debat i et stykke tid: Mens teknikken er forholdsvis ligetil, er der uenighed om, hvorvidt den praksis bør ske på alle. Mange mekanikere vil fortælle dig, at når et rør er punkteret, det er sikrere at blive kasseret og erstattet med en ny. I den virkelige verden af ​​dollars og cents, er det ikke altid muligt. Et reparationssæt koster meget mindre end en slange og dæk, og det kan generelt anvendes flere gange. Hvis du beslutter dig for at reparere snarere end erstatte, sikre, at du følger patch sættet producentens retningslinier meget nøje. Den tid det tager at lappe en slange skal være mindre end 1/2 time. Ting du skal
Sink med vand
Luftpumpe
Crayon eller markør
håndklæde
lille skruetrækker
Sandpapir
Dæk reparationssæt med gummi cement og patches

Vis mere Instruktioner
1

Fyld en balje eller vask med vand. Pump slangen med luft fra en luftpumpe eller kompressor. Anbring røret i vasken og ur for bobler. Markér det område, hvor boblerne dannes med en farveblyant eller en markør.
2

Tør ydersiden af ​​røret med et håndklæde. Lad luften ud af røret ved at anvende pres på ventilen kerne med en lille skruetrækker.
3

Opru området af lækagen med sandpapir eller med værktøjet inkluderet i reparationssæt .
4

Anvend gummi cement til ru område og lad det sidde i cirka et minut. Tryk et rør plaster over området og pres.
5.

Lad plasteret til at helbrede natten, hvis det er muligt.

.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/motorcycles/107183.html