En skidt cykel håndbetjent forbremse er afgørende for sikkert navigere ujævnt terræn. En beskadiget bremse vil placere rytteren i en farlig situation. De fleste bremse problemer er forårsaget af et tab af hydraulisk tryk eller forhjul ustabilitet. Hydrauliktryk tabet skyldes utætheder inden for de bremserør eller fittings, tillader luft og urenheder ind i systemet og skabe en svampet fornemmelse foran bremsegrebet. Ustabilitet er forårsaget af en skæv bremse rotor og fremstår som en voldelig gyse ved opbremsning. Reparation disse problemer kan udføres med grundlæggende værktøjer, men kræver et vist kendskab til din motorcykel. Ting du har brug
Udskiftning bremserør og fittings
Håndpumpe
bremsevæske
Clear plastslange
Container eller krukke
6 mm skruenøgle
Shop håndklæder
Motorcykel løft eller stå
Topnøgle og stikkontakter
unbraconøgler
Bungee ledning
Replacement bremse rotor
Vis Flere Instruktioner
Gendannelse hydraulisk tryk
1

Gendan hydraulisk tryk i bremsesystemet ved at erstatte eventuelle utætte, slidte eller beskadigede fittings og slanger.
2

Fjern hætten fra master cylinderens væskebeholderen og suge så meget af væsken med en hånd pumpen som muligt. Refill beholderen med frisk bremsevæske.
3

Find udluftningsventilen på forbremse caliper og fjerne dens gummi støvhætte. Smutte en længde klar plastslange over ventilen, placerer den modsatte ende i en krukke eller beholder.
4

Drej ventilen mod uret en kvart omgang med en 6 mm nøgle til at åbne ventilen. Træk i og hold forbremsegrebet at tvinge en lille mængde bremsevæske ud af ventilen. Luk ventilen ved at dreje det en kvart omgang med uret med en 6 mm skruenøgle. Slip bremsegrebet. Gentag indtil væsken fanget i slangen er blevet klart og fri for bobler eller vragrester.
5.

Fjern plastik slange og tørre væk spildt bremsevæske med en ren butik håndklæde. Top off beholderen med frisk bremsevæske og sæt hætten. Træk i den forreste bremsegrebet for at kontrollere det hydrauliske tryk. En fast pull bør være forpligtet til at engagere forbremsen. Hvis grebet føles stadig blødt eller svampet, gentage trin 1 selvom 4 og inspicere bremsesystemet for utætheder.
Overdreven Vibration
6

Placer motorcyklen på et stativ eller løft for at hæve forhjulet ud af jorden.
7

Fjern det forreste bremsekaliber, ved hjælp af en unbrakonøgle til at unbolt det fra forgaflen. Skub caliper off af forbremse rotor og suspenderer det fra styret med en bungee snor.
8

Fjern forhjulet, ved hjælp af en topnøgle til at fjerne den forreste aksel møtrik. Tryk den forreste aksel ud af forgaflen med en gummihammer, og sænk hjulet til jorden.
9

Unbolt forbremsen rotoren fra hjulet med en unbrakonøgle. Installer en ny bremse rotor på hjulet. Montér forhjulet på motorcykel, glider den forreste aksel med forgaflen og hjulet. Skru den forreste aksel låsemøtrikken på plads, og stram med en topnøgle.
10

Skub forbremsen caliper over rotoren. Brug en unbrakonøgle til at stramme caliper s bolte. Sænk motorcykel fra stativet.

.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/motorcycles/107258.html