Kawasaki begyndte at producere snavs cykler i 1963 med B8M, forløberen til sine KX motocross modeller. For at fastholde sin konkurrencefordel, Kawasaki lavet nogle større opgraderinger til 2001-KX 125, selv om modellen havde vundet fire på hinanden følgende amerikanske Motorcyklist Association 125cc nationale mesterskaber. Kawasaki indstillede produktionen af ​​den KX 125 efter 2005-model år. Motor

Kawasaki KX 125 features en 124cc, single cylinder, væskekølet totaktsmotor. Olie tilsættes benzinen i en to-takts motor. En ny Mikuni karburator leverer brændselsolie blanding. Forbedringer i 2001 modellen motorens ny leder, stempel, cylinder og crankcases. Ifølge en Kawasaki pressemeddelelse bidrager disse opgraderinger til bedre gas respons og bedre magt, især ved lave omdrejninger. Tændingen blev også modificeret med en lighter mere kompakt tændsats enheden og reviderede tænding. For yderligere at reducere vægten på 2001 KX 125, Kawasaki tilføjet en kortere lyddæmper.
Transmission

Power leveres til baghjulet via en seks-trins (en ned og fem up) transmission med kæde slutdrev. Kæde slutdrev findes på de fleste snavs cykler, i modsætning til bæltet eller aksel bagtøj begunstiget af cruiser og touring cykler. Koblingen er en våd, multi-disc enheden. Shifting om 2001 KX 125 er glattere end på tidligere modeller.
Frame

KX 125 Rammen er fremstillet af højstyrkestål med en aftagelig aluminium bagside sektion for at reducere vægten, gør cyklen mere adræt og give lettere adgang til den bageste stød. Forbedringer blev foretaget i 2001 modellens ramme for at reducere vægten, herunder tilspidsede aluminium styretøj stilken og reducere størrelsen af ​​forgaflen røret monteringsbolte. Cyklen var til rådighed i Kawasaki varemærke lime grøn med ny grafik. Den flade sæde giver rytteren mere bevægelsesfrihed.
Bremser

Kawasaki også forbedret bremserne på 2001 KX 125. Både forreste og bageste bremser er hydrauliske diske. Den forreste bremsekaliber har større stempler og en nydesignet hovedcylinder for 2001.
Suspension

affjedringssystem fik også en stille over for 2001. Baghjulsophæng bruger Kawasaki UNI-TRAK-system og en justerbar bagdæmper.
Dimensioner

2001 Kawasaki KX 125 har en samlet længde på 83,9 inches. Rytteren sidder 37,2 inches fra jorden. Cyklen har en frihøjde på 15,4 inches. Alle de vægtreducerende ændringer fører til en tør vægt på kun 191.7 pounds. Brændstof kapacitet er 2,25 gallon. Når 2001 Kawasaki KX 125 blev først introduceret det havde en amerikansk vejledende udsalgspris på 4949 dollar.

.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/motorcycles/107753.html