Olietryk i en motorcykel er let at læse på en sporvidde placeret under cykelstyret. Olietryk måler den hastighed, hvormed olien strømmer gennem maskinen. Højt olietryk betyder sine strømme langsomt, mens lavt olietryk betyder det flyder hurtigt. Uanset køretøjet, hvis det kører på en forbrændingsmotor, egenskaber olie er den samme. Lavt olietryk er noget at bekymre sig om, da det indikerer slidte lejer i let strøm af olie. Men højt olietryk sjældent et problem for bekymring. Selvom højt olietryk kan indikere et alvorligt problem i maskinen, betyder det ikke nødvendigvis, at der er noget galt med motoren. Olietryk ved opstart

Olietryk ved opstart af en motorcykel motor kan læse højere end normalt. Grunden til dette er, at både maskinen og olien er cool. Maskinen skal varme op, for olien at komme til en god smøretemperatur. Da den kølige eller lunkent olie strømmer gennem motoren, vil det have en højere olietryk end normalt, indtil den når sin optimale temperatur.
Olieskift

Efter du har olien ændret i din motorcykel, kan du opleve højere olietryk end før olieskift. Spildolie bliver tynd, så det flyde hurtigt gennem motoren og skabe lavere olietryk. Når olien ændres, vil den nye olie være tykkere end den brugte olie og vil flyde mere langsomt gennem maskinen. Dette forklarer, hvorfor efter et olieskift kan du opleve højere olietryk.
Pressure Relief Valve
p Hvis du bemærker konstant højt olietryk i din motorcykel, er dette kunne indikere en fejlfunktion i overtryksventil af motoren. Overtryksventilen er ansvarlig for at kontrollere strømmen af ​​olie gennem maskinen for at holde rørene sprænges. Hvis overtryksventilen ikke at begrænse mængden af ​​olie flow, er det ikke kun betyder højt olietryk til din motorcykel, men også kan resultere i en alvorlig driftsforstyrrelse i hele maskinen.


.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/motorcycles/107992.html