Honda CB900F blev først fremstillet 1979-1983, men produceres i USA kun i 1981 til 1982 med cyklen opholder relativt den samme. Den CB900F blev genindført som 919 Hornet i USA, der opholder sig stort set uændret fra 2002 til 2007. I 1982 var den vejledende udsalgspris for en ny Honda CB900F omkring 3500 dollars uden en kåbe og $ 4000 med en kåbe, i 2007 var prisen på en CB900F Hornet omkring 8500 dollar. 1982 Specifikationer

1982 Honda CB900F brugte en luftkølet, inline fire-cylindret motor. De fire-takts motor, der bruges en dobbelt overliggende knastaksler. Den samlede slagvolumen var ca 902 kubikcentimeter. Cylinderboringen og slagtilfælde var 64,2 og 69 mm henholdsvis mens kompressionsforholdet var 8,8-1. 1982 CB900F brugte fire 32-mm Keihin konstant hastighed karburatorer for sin karburator system. Tændingen var batteridrevne. Denne motorcykel blev kædedrevne og en fem-trins. Forbremsen havde dual 270 mm skiver mens den bageste havde en enkelt 300 mm skive bremse. Brændstoffet kapacitet var 5,3 gallon og brændstofforbruget var ca 44 mpg. Den samlede vægt af cyklen var £ 578 uden kåbe og £ 610 med en kåbe. Den maksimale hestekræfter var 95 ved 9.000 omdrejninger i minuttet, mens det maksimale drejningsmoment var 56 ft.-lb. ved 8.000 rpm.
1982 funktioner og udseende

1982 CB900F havde flere instrumentbrætdisplays enheder, herunder et speedometer, omdrejningstæller, kilometertæller og triptæller. Kåben forudsat tilføjet vindbeskyttelse og gav motorcyklen touring kapacitet. 1982 CB900F var til rådighed i to farver:. Sort eller sølv |
2007 Specifikationer

Svarende til 1982 versionen, brugte i 2007 CB900F Hornet et inline, fire-cylindret, fire-takts motor. Samlet slagvolumen var 919 kubikcentimeter. Cylinderen kompressionsforhold var 10,8 til 1, mens boring og slaglængde var 71 og 58 mm, henholdsvis. 2007-versionen også havde 16 ventiler, med fire ventiler pr cylinder. Brændstoffet-indsprøjtningssystem blev programmeret benzinindsprøjtning med en manuel enricher kreds. Denne motorcykel brugt en dobbelt overliggende knastaksel, men i modsætning til 1982 versionen var tænding computer-kontrolleret med tredimensionelle kort og cyklen var vandkølede snarere end luftkølet. I 2007 CB900F Hornet var en seks-speed kæde-drevet motorcykel. Forbremsen havde dual 296 mm skiver, mens bagbremsen havde en enkelt 240-mm skivebremse. Brændstoffet kapacitet var fem gallon. Den maksimale hestekræfter var 108 ved 9.000 rpm og maksimale drejningsmoment var 68 ft.-lb. ved 6.500 omdrejninger i minuttet, hvilket giver cyklen en tophastighed på 146 mph.
2007-funktioner og udseende

Akselafstanden var 57,5 ​​inches og sædehøjden var 31,3 inches på sit laveste indstilling. Den tørre vægt af motorcyklen var £ 428 forhjulet dimensioner var 120/70-ZR17, mens de bageste dæk dimensioner var 180/55-ZR17. Motorcyklen var tilgængelig i tre farver: sort, slik rød eller sølv

. .from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/motorcycles/108286.html