De fleste af de totaktsmotorcykler bygget af Kawasaki med en motor på omkring 125 kubikcentimeter i fortrængning Enduro eller Motocross stilarter. Den sidste Kawasaki to-takts cykel med en 125-cc motor var i 2010 D-Tracker. Totaktsmotorer er såkaldte fordi stemplerne tager to slag for at fuldføre en motor cyklus. D-Tracker

Den seneste 125-to slag fra Kawasaki, D-Tracker, har 125-cc forskydning, en enkelt cylinder med to ventiler, og er luftkølet. Motoren har en boring og slaglængde på 2,1 x 2,1 inches og et kompressionsforhold på 9.6:1. Boringen er diameteren af ​​motorens cylinder åbning og slagtilfælde er den samlede afstand stemplet bevæger sig op og ned. Kompressionsforhold er forholdet mellem volumen mellem stemplet og topstykket før og efter en kompression slagtilfælde.

D-Tracker har fem gear og en kæde afsluttende-drive system, hvilket betyder strømmen fra motoren er overføres til en kæde, der vender baghjulet. Begge bremser er skivebremser. En skivebremse er en metalskive fastgjort til hjulet. Når påføres gennem stemplede bremsekalibre, puder skubbe på disken og forårsage friktion, langsommere hjulet.
2009 Kawasaki KX125

2009 Kawasaki KX125 har en enkelt -cylindret, 124-cc motor med en boring og slaglængde på 2,1 x 2,1 inches og et kompressionsforhold på 9.1:1. Cyklen har seks gear, en kæde endelig-drive-system og single-disc bremser for og bag.
2001 Kawasaki KMX125

2001 Kawasaki KMX 125 Enduro har en enkelt-cylindret, 125 cc motor med en boring og slaglængde på 2,1 x 2,1 inches og 15 hestekræfter. Cyklen har seks gear, en kæde endelig-drive-system og single-disc bremser for og bag.
1983 Kawasaki KE125

circa 1983 Kawasaki KE125 Enduro cykel har en 124-cc, encylindret motor med en boring og slaglængde på 2,2 x 2,0 inches og et kompressionsforhold på 6,5:1. Cyklen har seks gear, en kæde endelig-drive-system og tromlebremser for og bag. Tromlebremser udvide udad inde i hjulet til at skabe friktion og bremse hjulet.
Kawasaki KH125

KH125 Tourer blev bygget circa 1980 og havde en 125-cc, single .-cylindret motor, der producerer 10 hestekræfter og en tophastighed på 62 miles i timen, mph
HT125

HT125 Tourer blev bygget circa 1983 og havde en 125 - cc, encylindret motor, der producerer 14 hestekræfter.
GTO125

GTO125 Tourer blev bygget circa 1990 og havde en 124-cc, encylindret motor, der producerer 17,5 hestekræfter og en tophastighed på 89,5 mph.
KS Enduro

Kawasaki gjort KS Enduro i 1970'erne, med en 125-cc, encylindret motor, tromlebremser og en kæde afsluttende-drive-system.
125F6

125F6, bygget i 1970'erne, havde en 125-cc, single-cylindret motor, tromlebremser og en kæde endelig-drive system.

.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/motorcycles/108511.html