Den QuadRacer er en tre-eller fire-hjulede cykel, der ligner en motorcykel, der rejser på lavtryks-dæk og er velegnet til off-road rejse. I 1986 introducerede Suzuki verden til sin terrængående køretøj, kendt som Suzuki QuadRacer. Fra 1988 Suzuki QuadRacer blev kendt som "Quadzill en" og ifølge motorcykel eksperter, var det en af ​​de hurtigste ATV er på markedet. Den QuadRacer blev indstillet i 1990. The Engine

QuadRacer Motoren er en to-takts motor, der var væskekølet og havde en manuel kobling. Transmissionen var fem-eller seks-speed. Nogle Suzuki QuadRacer modeller har omvendt, herunder i 1986 Suzuki quad. Suzuki Quad har en 250cc to-takts motor. Denne type motor kræver gas, der skal blandes med totaktsolie i forholdet 50 til 1. Transmissionen spildolie var 10W40. Suzuki Quad featured Suzukis automatiske udstødning timing kontrol (AETC)-system, uafhængigt forhjulsophæng og tredobbelt hydrauliske skivebremser. Motoren startes ved et spark starter, som er placeret på den side af køretøjet. 1986-Suzuki Quad har en tre-gallon brændstoftank.
The Body

1986 Suzuki Quad er 43 inches høj, 75 inches i længden og 47 inches lang. Det har en frihøjde på fem inches. Den akselafstand er 50 inches fra den forreste hjulaksel til baghjulsakslen. Den er udstyret med aerodynamiske fendere og en forlygte på forsiden. Sædet er en T-type, der er fuldt ud støtter rytteren, især når de forhandler drejninger. Suzuki QuadRacer vejer cirka 350 pounds.
The Wheels

1986 Suzuki QuadRacer er udstyret med en 50-tommer bred akselafstand, fra for til bag aksel. Bremsesystemet featured triple hydrauliske skiver og en enkelt stempel caliper. Front dæk er AT25 x 8-12 tubeless og de bageste dæk er AT25 x 10-12 tubeless. Dæk er lavet til mudder eller sne, felt og stream.
Shocks

chok på 1986 Suzuki Quad er lavet til ydeevne og magt. De bageste chok er lavet specielt til QuadRacer af Showa. De bageste stød kan blive genopbygget. De forreste chok kan ikke genopbygges, men de kan ændres for performance. Satsen for stigende suspension, aluminium arm swing, 21-vejs kompression og 26-vejs rebound justeringer vil holde rytter fra hoppen omkring overdrevent under kørslen.
Pris

1986-Suzuki QuadRacer var prissat til $ 3800. Der var ikke mange muligheder, men valget af dæktyper vil øge omkostningerne en smule.

.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/motorcycles/108629.html