Harley-Davidson Evolution Motor Specifikationer

Harley-Davidsons Evolution motor --- ofte nævnt af ryttere som en "Evo" eller "dumrian" motor --- drevne stigninger i Harley-Davidson samlede salgs-og aktiekurs for over 20 år efter at den først trådte motorcyklen markedet i 1984. Den lille Evolution motor permanent erstattet Ironhead motoren og i november 2010, er stadig produceret af Harley-Davidson motorcykel selskab. Det kan findes i Harley-Davidson 883, 1100 og 1200 XLH Sportster modeller. Jo større Evolution motor, dog blev erstattet af den Twin Cam 88 motor i 1999. Før produktionen af ​​de store Evolution motoren ophørt, blev det almindeligt forekommende i dusinvis af Harley-Davidson 1340 fortrængning modeller gennem årene --- især den Softail Springer 1340. Motor Type

883, 1100 og 1200 Evolution motorer er hver lille V-twin, firetaktsmotorer. De 1340 Evolution motoren er en stor V-twin, fire-takts motor.
Displacement

883 Evolution motor har et deplacement på 883 kubikcentimeter (CC), 1100 har et deplacement på 1.101 CC, 1200 har et deplacement på 1.200 CC og 1340 har et deplacement på 1.337 CC.
Compression

Udviklingen motorer på 883, 1100, og 1200 modellerne har hver et kompressionsforhold på 9:1. Evolution motor på 1340-modellen har et kompressionsforhold på 8,5:1.
Power

883 Evolution motor har en maksimal hestekræfter (hk) på 46 ved 6.000 omdrejninger i minuttet (RPM) og kan nå en tophastighed på 92,6 miles i timen (MPH). De 1100 Evolution Motoren har et forudsigeligt højere maksimal HP på 50 ved 5.500 RPM, med en topfart på 101,9 MPH. 1200 Evolution motor har en maksimal HP på 58 ved 5.300 RPM, hvilket er betydeligt højere end de ovennævnte motorcykler. De større 1340 Evolution motor har en maksimal HP på 58 ved 5.000 RPM og en tophastighed på 102,5 mph.
Bore og Stoke

Evolution motor på Harleys 883 modeller har en boring 3 inches og en stoke på 3,8 inches. Evolution motor på Harleys 1100 modeller har en større boring --- på 3,4 inches --- og samme 3,8-tommer stoke. Evolution motor på Harleys 1200 modeller har en boring på 3,5 inches og en stoke på 3,8 inches. Evolution motor på Harleys 1340 modeller har en boring måler 3,5 inches og en stoke måler 4,3 inches.
Fuel Control og Cooling

Alle Evolution motorer --- uanset model --- har to ventiler pr cylinder, overliggende ventiler brændstof kontrol, samt en luft-kølesystem.

.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/motorcycles/108652.html

Previous:
Next:

motorcykler