i 1982 Maxim 750 er medlem af XJ linje gade motorcykler, Yamaha Motor Corporation bygget . Den klassiske cykel er et tidligt eksempel på japanske high -performance sport cykler . Motor

1982 Yamaha XJ750 Maxim featured en luftkølet tværgående firecylindret 749cc motor med fem ventiler pr cylinder. Den dobbelte overliggende knastaksler fire-takts motor havde en batteridrevet induktive tændingssystem med elektrisk start. Det bruges fire 32- mm Hitachi HSC karburatorer . Motorens boring og slaglængde var 2,5 inches med 2,22 inches med et kompressionsforhold på 9.2:1 .
Resultater

XJ750 Maxim producerede 86 hestekræfter ved 9.000 omdrejninger i minuttet med en maksimalt drejningsmoment rating på 45,6 ft- lbs. Cyklen gjorde en stående kvart mile i 12,6 sekunder på 104,7 miles i timen. Dens topfart var 128 mph . Det fik 44,2 miles per gallon af gas.
Chassis

akslen drevet XJ750 Maxim havde en fem -trins gearkasse med dobbelt -disc forbremser og bag tromlebremser . De forreste air -assisteret gafler forudsat 5,35 inches af hjulet rejse . De bageste dobbelte chok var forår pre- load og rebound dæmpning justerbare, med 3,85 inches af rejser.

.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/motorcycles/108901.html