The Nanjing Jincheng Group er et relativt nyt selskab, der blev etableret i 1997. De fremstiller og eksporterer motorcykler, lastbiler, generatorer, pumper og reservedele. I 2006 etablerede Jincheng en strategisk alliance med Aprilia i Italien og Devon Motorcykler Inc. i USA i 2007, meddelte de, at deres JC50QT scooter model var i stand til at opnå en Environmental Protection Agency (EPA) certificering, så produktionen kan finde sted. JC50QT Model

JC50QT blev først introduceret i den 39. årlige Dealernews Expo i februar 2007. Dens design blev betragtet som "slanke" og "retro". Det var fås i rød, pistacie, orange, kongeblå og to-tone-modeller. Den JC50QT brugte JC1P39QMB-3 motor - en luftkølet, en-cylindret, fire-takts motor med en boring og slaglængde på 1,53 inches med 1,63 inches. Slagvolumen var 49,60 cc, med et kompressionsforhold på 10.5:1. Det genererede en maksimal effekt på 2,05 hestekræfter ved 7.500 omdrejninger i minuttet og udnyttede en elektrisk og kick start system.

Både og bagdækkene målt 130/60-13. Fronten brugte en skivebremse, mens den bageste brugte en tromlebremse. Scooteren var 74,01 inches lang, 27,1 inches lang og 42,91 inches høj. Den maksimale brændstof kapacitet var 5,0 liter, eller 1,3 gallon, og det havde en tørvægt 218,25 £. Det bruges brændstof med en hastighed på 0,5 gallon per 62 miles, og nåede en maksimal hastighed på 28 mph.
JC50Q-9

En tidligere 50cc model frigivet af Jincheng var JC50Q-9 i 2004. Dens bevægelse var 49.50cc. Ligesom JC50QT modellen også brugt en luftkølet, en-cylindret firetaktsmotor. Det bruges et tre-trins gearkasse og havde et brændstof kapacitet på 4,0 liter, eller 1,0 gallon. Scooteren var kortere end JC50QT på 50,59 inches, og også vejede mindre ved £ 110,23. Det var i stand til at generere et maksimum på 2,90 hestekræfter og nåede en tophastighed på 31 mph.
Forholdet til Honda ST-Series

ST-serien udgivet af Honda var en serie af mini-cykler udgivet i Europa, Canada, USA og Japan. I 1998 udløb Hondas patenter for det oprindelige ST serie. En række kinesiske virksomheder som Jincheng, Lifan, Redcat og Panda lavet og eksporterede deres egne reproduktioner. Den tidligere JC50Q serie udgivet af Jincheng var baseret off af Honda CT70. ST-serien og replikaer featured en bænk stil sadlen, fedt små dæk og en luftkølet fire-takts motor.

.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/motorcycles/109677.html