Honda Vermont eller VT, 700C var en del af Shadow linje af motorcykler. 1984 VT 700C var den første 700 cc Shadow, der blev produceret af Honda. Cyklen blev reduceret til en 700 cc motor til 1984 model år på grund af importtold, der blev pålagt af USA på motorcykler, der havde motorer, der var over 701 cc. VT 700C var en cruiser stil motorcykel, der var kendt for sine klassiske udseende. Motor Specifikationer

Honda VT 700C Shadow fremhævede en 694 cc, twin cylinder, fire-takts motor. VT 700C er cylinderboringen havde en diameter på 3,1 inches og sit slag bevæges stemplet en afstand af 3,0 inches. Kompressionsforhold for denne motor var 9,6-1. Induktion system af denne motor, der bruges to 1,4-tommers konstant hastighed membran-type karburatorer. Ventilen tog med denne motor var en enkelt overliggende knastaksel, der styres to ventiler pr cylinder. VT 700C motor var i stand til at producere 62 hestekræfter ved driftstemperaturer 7.500 omdrejninger i minuttet. Den maksimale drejningsmoment rating af denne motorcykel var 45,8 mund-pounds, når ved 6.000 RPM.
Chassis Specifikationer

rammen af ​​Honda VT 700C Shadow var en dobbelt vugge og sin rake var 32 grader. Riven afspejler graden af ​​vinklen mellem headsettet rør og en lodret linie. Den forhjulsophæng var en forgaffel, der tillod den forreste aksel til at rejse 5,7 inches. Den bageste suspension af denne cykel var en swing-arm, der fremhævede en støddæmper. Denne suspension tillod bagakslen at rejse 4,1 inches. De forreste bremser VT 700C var dobbelt diske, der havde en diameter på 34,2 inches, mens den bageste bremse var en ekspanderende tromle, der havde en diameter på 7,9 inches. Den forreste dæk var en 110/90-19 og den bageste dæk var et 140/90-15.

Dimensions og andre oplysninger

1984 Honda VT 700C Shadow var 86,2 inches lang, 33,9 inches lang og stod 47,2 inches høj. Akselafstanden for denne motorcykel var 60 inches og det ryddet jorden med 5,9 inches. Hjemstedet for VT 700C sad 29,9 inches ud af jorden. Brændstoftanken kunne holde maksimalt på 3,3 liter brændstof. Den tørre vægt af denne motorcykel var 465.2 pounds, mens dens egenvægt var 496 pounds. Køreklar vægt afspejler vægten af ​​cyklen med en fuld tank af gas, alle de nødvendige væsker og alle standard udstyr, mens den tørre vægt ikke gør.

.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/motorcycles/109682.html