Honda Goldwing GL1500 regerede som Hondas top-of -the-line touring cykel fra 1988 til 2001. Det var Hondas første seks-cylindret touring motorcykel siden 1981 CBX modellen. Den Goldwing blev forfremmet som en glattere , mere støjsvage alternativ til store forskydning Harley -Davidson motorvej motorcykler. Motor

Goldwing GL1500 cykler udstyret med en 1.520 cc sekscylindret boxer typen motor med boxermotor cylindre. De fire- takts , vandkølet engibe bruger transistoriseret elektronisk tænding med to konstant hastighed karburatorer . Dens boring og slaglængde er 2,79 inches med 2,5 inches med et kompressionsforhold på 9,8-1 .
Chassis

Honda GL1500 er en fuld kommode -style street cykel med side- tasker, kåbe , skjolde og en forrude . Den Cardon aksel -drevet cykel har en fem-trins gearkasse. Det har spjæld -rod , air -assisteret forgafler med 5,51 inches af hjulet rejse . Spolen - forår baghjulsophæng med hydraulisk dæmper har 4.13 inches af rejser. Dual- skivebremser er på forsiden , mens en enkelt skivebremse er på bagsiden .

Mål og ydeevne

fra 1988 Honda GL1500 vejer 793.7 pounds . Slutningen af ​​1990'erne modeller vejer 820 pounds. Goldwings har en 66,5 tommer akselafstand og en 30,1 tommer sædehøjde . Med en 100 hestekræfter output på 5.200 rpm , er dens drejningsmoment 110,6 mund- pounds på 4.000 rpm. Den Goldwing har en tophastighed på 118 miles i timen.

.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/motorcycles/109723.html