Honda CR-serien af ​​off-road motorcykler var bemærkelsesværdigt, idet der bruges en to-takts motor i stedet for den fremherskende fire-takts. Fra 1993 Honda CR 125 R var en lille snavs cykel, der ikke var gade lovligt. Fra 1993 Honda CR 125 R modtog blandede anmeldelser fra motorcykel-entusiaster på GeorgiaOffRoad.com. Cyklen er fremstillet i Japan. Motor

1993 Honda CR 125 R kom med en 125 cc, to-takts, vandkølet motor. Den boring og slaglængde målte 54 ved 54 mm. Det brugte en Keihin Pj36 karburator og var koblet til en seks-trins gearkasse.
Udseende

karrosseri 1993 Honda CR 125 R svarede til dets storebror, 1993 CR 250 R. Rammen var kridt hvid. Den "CR"-logoet på plastik tanken ligklæde var blå med en hvid kontur. Motorcyklen var til rådighed i Nuclear Røde og Shasta Hvide farver.
Chassis

1993 Honda CR 125 R havde en 25,5 graders styring rake og en 4,0 tommer trail. Akselafstanden var 57 inches. Frihøjden målte 14,3 inches, mens sæde var 38,5 inches høj. Uden væsker, såsom gas eller motorolie, vejede 1993 Honda CR 125 R 204 £. Cyklen var udstyret med en 2-gallon brændstoftank.
Affjedring Bremser Hjul og dæk

motorcykel havde en inverteret Showa justerbar gaffel forhjulsophæng med 12,2 inches af rejser, og Hondas "Pro-Link" baghjulsophæng med en Kayaba Piggyback justerbar chok og 12,6 inches af rejser. Fra 1993 Honda CR 125 R featured hydraulisk disk og bagbremser. Det havde også en 21-tommers forhjul og en 18-tommer baghjul.

.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/motorcycles/109724.html