Kawasaki produceret Ninja ZX -11 fra 1990 til 2001 , men markedsføres det som ZR -1100 uden for Nordamerika . ZX -11 var kendt for sin magt , håndtering og alsidighed i forskellige kørselsforhold miljøer. Ydelse

En dobbelt overliggende knastaksler ( DOHC ) , væskekølet tværgående fire-cylindret motor drevet ZX -11, som havde en 1.052 cc forskydning . Det havde et kompressionsforhold på 11 til én , der måler en motor maksimale lydstyrke mod dets minimum.
Karburator, Boring og slaglængde

ZX -11 ansat en Keihin 40 mm CVKD karburator , som blev kontrolleret af konstant hastighed . Det havde en 2,99 -tommer boring , som beskriver en cylinder diameter , og en 2,28 -tommer slagtilfælde , som angiver den afstand, en stemplet bevæger sig , da det går fra top dødpunkt til bunddødpunktet .
< br > Andre Specifikationer

ZX -11 motor genererede 108 kw , 145 hestekræfter, strøm på 10.500 rpm. Den producerede 81 mund- pounds af drejningsmoment ved 8.500 rpm. Det havde en elektronisk starter, en digital tænding og havde en cylinder fyring orden 1,2,4,3 .

.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/motorcycles/109931.html