I sin fabrik udstedt trim, var Yamaha fra 2005 YZ250F en kompetent, all-around motocross-partisk snavs cykel. Men når maskinen flyttes fra afslappet ridning til konkurrencedygtige racing, den all-around natur, der fungerer godt på et spor kan efterlade en ny racer i sidste sted på sporet. Mens der er mange ydeevne opgraderinger til rådighed for YZ250F, hvoraf de fleste kræver en velvoksen racing budget, en billig løft i ekstra topfart eller acceleration kan findes ved at erstatte bestanden forreste tandhjul. Som en ekstra fordel kan kædehjul foretages ændringer på få minutter med nogle praksis. Ting du har brug
Topnøgle
27 og 32 mm stik
Dirt bike stå
12 mm skruenøgle
4 mm unbrakonøgle
Stiff børste
Dele rengøring spray
Vis Flere Instruktioner
1

læne motorcyklen ved at trekant stativ. Løsn bagakslen møtrik, som ligger på højre side af baghjulet, ved hjælp af en topnøgle og en 27 mm stik.
2

Placer en snavs cykel stå under motoren til at støtte det i en oprejst position.
3

Løsn kæden-bremseregulatoren låsemøtrikker, beliggende foran aksel blokke på begge sider af den bageste svingarm, ved hjælp af en 12 mm skruenøgle. Drej begge kæde-juste bolte uret fire endda vender til at løsne drevet kæde, med den samme nøgle. Skub baghjulet frem til at skabe mere slæk i kæden.
4

Skift motorcyklen ind femte gear, ved hjælp koblingsgrebet og shifter pedal. Løft drevet kæden ud foran tandhjul tænder ved hånden.
5.

Fjern det forreste kædehjulsdækslet fra venstre side af motoren, med en 4 mm unbrakonøgle. Bøj kædehjul låseskive faner væk fra kædehjul nettet ved hjælp af en flad skruetrækker. Skru den forreste kædehjul møtrik, ved hjælp af en topnøgle og en 32 mm stik. Træk låseskive og den forreste kædehjul off transmission modsat roterende ved hånden.
6

Rengør gearkassen modsat roterende, med en stiv børste og et dele rengøring spray, for at fjerne snavs eller olie oprustning fra akslens splines.
7

Slip den nye front kædehjul på transmission modsat roterende, efterfulgt af en ny låseskive. Skru den forreste kædehjul møtrikken på plads, og stram den til 32 fod-pounds, ved hjælp af en momentnøgle, og en 32 mm stik. Bøj låseskive fanerne op og imod kædehjul møtrikken ved hjælp af en flad skruetrækker. Sæt det forreste kædehjulsdækslet på motoren med en 4 mm unbrakonøgle.
8

Drej begge kædestrammer uret fire endda sving, ved hjælp af en 12 mm skruenøgle, at stramme kæden. Kontroller at indskæring ind i toppen af ​​begge aksler blokke er på linie med de tilsvarende hak skåret i svingarm at sikre, at baghjulet er justeret. Juster loosest side af baghjulet, ved hjælp af kæden justering bolt, indtil baghjulet er justeret.
9

Fjern motorcykel fra snavs cykel stå og læne den mod sin trekant stativ. Spænd bagakslen møtrikken til 70 mund-pounds, med en momentnøgle og et 27 mm stik.
10

Place motorcyklens transmission i "Neutral", ved hjælp af koblingsgrebet og shifter pedal. KAYAK
.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/motorcycles/111451.html