Harley-Davidson bruger en gear-typen oliepumpe at fodre lejer og bøsninger i motor i 1972 Sportster. Pumpen leverer lavt tryk, højvolumen olieflow gennem de forskellige oliepassagerne i blokken, returnerer derefter olie til oliebeholderen. En nyligt ombyggede motor vil ikke have olie i lejerne eller bøsninger, og kræfter, der dannes i motoren ved roterende og frem-og tilbagegående dele kan beskadige de nye lejer og tidsskrifter. Motoren skal være grundigt grundes med olie, før du kører. Ting du skal
Ny motorolie
Skruetrækker
Clean oliebeholder
Wrench sæt
Vis Flere Instruktioner
1

Find oliebeholderen til bagsiden af ​​motoren under sædet på den højre side af Sportster. Fjern oliebeholder hætte. Fyld oliebeholderen til "Full"-mærket. Installer reservoir cap.
2

Fjern spændebånd fra olien returslangen ved reservoiret ende, ved hjælp af passende skruetrækker til at løsne klemmen. Træk olie returslangen fra afkastet brystvorten på reservoiret. Bly den løse ende af olien returslangen i en ren olie beholder.
3

Afbryd tændspolen ledningerne fra den primære side af tændspolen placeret under brændstoftanken og over motoren ved hjælp af en skruenøgle. Placér ledningerne, så de ikke kan bue tændspolen terminaler nogen del af rammen eller motoren eller hinanden.
4

Drej motoren via startnøglen i 10 sekunder. Lad starteren køle af i et minut. Gentag om nødvendigt, indtil olien begynder at aflade fra olien returslangen.
5.

Installer oliereturnering slangen på oliereturnering brystvorten på reservoiret. Spænd olieretur slangebåndet sikkert ved hjælp af en skruetrækker.
6

Top off olien i reservoiret til "Full"-mærket.
7

Forbind tændkabler til terminalerne på tændspolen ved hjælp af en skruenøgle.

.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/motorcycles/111680.html