Historie Ford Compact Car

Gennem sin moderne historie har amerikansk bilproducent Ford produceret en række af kompakte biler. Da det markedssegment blev populær i 1960'erne, har Ford brugte kompakte biler til at appellere til et bredt spektrum af bilkøberne, har mange af dem udøves mærkeloyalitet ved senere at flytte op til dyrere og større Ford-modeller. Falk

Fords første moderne kompakt bil var Falcon, som først blev tilbudt som en 1960 model. The Falcon er udstyret med en frontmotor /baghjulstræk konfiguration og blev drevet være en række inline-6 ​​cylinder og V8-motorer. Ford solgte Falcon indtil 1970 i en række forskellige stilarter, herunder en fire-dørs sedan, en stationcar, en cabriolet og en to-dørs coupe.The Falcon var ekstremt populær, modtagelse design opdateringer i 1964 og igen i 1966. Den grundlæggende arkitektur Ford Falcon blev lånt af designerne af det oprindelige Ford Mustang.
Maverick

Ford afslørede den kompakte Maverick i 1970 som en efterfølger til Falcon , som havde dyppet i popularitet med indførelsen af ​​Mustang i 1964. Ligesom sin forgænger, brugt Maverick baghjulstræk. Det var oprindeligt kun tilgængelig som en to-dørs sedan, med en fire-dørs version og en stationcar kommer i de følgende år. Fastback tag på sedan modellerne gav Maverick en sporty udseende. Det var en stærk sælgende bil for Ford i første omgang, men salget faldt over tid. The Maverick blev indstillet i 1977.
Fairmont

I 1978 Fairmont erstattet Maverick som Fords kompakte bil tilbud. The Fairmont er kendt for at være den første bil Ford bygget ved hjælp af sin universelle Fox platform. Det var også Fords første kompakte skal stilles til rådighed med en 4-cylindret motor, selvom en inline-6 ​​og V8 var også offered.Although mindre sporty end Maverick var Fairmont en grundigt moderne bil og i sine første år sæt salgsrekorder for Ford. Sedan, coupe og vogn versioner af Fairmont blev tilbudt på forskellige tidspunkter, indtil den blev afbrudt i 1983.
Escort

Med Fairmont stadig er i produktion, Ford udgivet sin nye Escort kompakt som en 1981 model. Den Escort tog pladsen fra Fords subcompact modeller, Pinto og Fiesta. Ford Escort var selskabets første front-wheel-drive kompakt bil. Det ville blive en af ​​Fords all-time bedst sælgende modeller, som forbliver i produktion indtil 2003 med større opdateringer kommer i 1990 og 1996. Den Escort blev kun nogensinde drevet af inline-4-cylindrede motorer. Det kom i en række hatchback, konkurrerede vogn og sedan configurations.The Escort direkte med små entry-level importen fra Honda og Toyota og opfostrede mange efterlignere. Ford ville omsider gå fra Escort i 2003 med ankomsten af ​​Focus.
Tempo og Contour

Fra 1984-1994 Ford solgte sin Tempo model som en mere opskalere kompakt. Det lånte design tidskoder fra den populære Taurus mid-size sedan og var til rådighed med en V6 motor i bestemte model år. Ligesom så mange Ford kompakte biler var Tempo et revolutionerende design, der har modtaget få ændringer over tid og blev forældet, har kørt sit løb ved 1994.In 1995 Coutour overtog markedssegment indehaves af Tempo, igen låntagning heaving i form af udseende fra det nydesignede Taurus. Forhjulstræk, fire døre og mulighed for en 4 - eller 6-cylindret motor defineret Contour inden Fords samlede lineup
Focus

Siden 2000 Fords kompakte. segment har været fyldt af Focus. Ligesom Fords oprindelige kompakte, Falcon har fokus været tilbudt i en bred vifte af karrosseriformer, herunder en tre-eller fem-dørs hatchback, en fire-dørs sedan, en to-dørs coupe og en fem-dørs vogn. Den første generation Focus blev produceret frem til 2007 og solgte godt, mens vinde talrige awards.The anden generation Focus ankom i 2008 og er Fords nuværende kompakt model. Det er drevet af en 2-liters inline-4-cylindret motor og bruger designelementer, der siden optrådt i andre Ford modeller som Taurus og Fusion. Den nuværende Focus fortsætter med at positionere Ford som et mærke med appel til første gang bilkøberne.

.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/other-autos/112171.html

Previous:
Next:

andre Autos