1956 Ford Fairlane er en mangfoldig køretøj på grund af sine mange tilgængelige indstillinger fra fabrikken. Muligheden for at placere en lille-block V-8 motor i en mellemstor bil ophidset "gearheads" og entusiaster i 1950'erne. Evnen til at bestille enhver motorstørrelse i de tilgængelige karrosseriformer af Fairlane, herunder konvertible, betød, at køberne kunne få både ydelse og stil. Motor

1956 Ford Fairlane kom med et valg af fire motorstørrelser. Den mindste var den 223-kubik-tommer, inline-seks motor, der producerede 145 hestekræfter ved 4.200 omdrejninger i minuttet og brugte et relativt lavt kompressionsforhold på 6,6-til-1. Det næste skridt op var 272-kubik-tommer V-8, som producerede 173 hestekræfter ved 4.400 omdrejninger i minuttet. Denne motor, der bruges en to-tønde karburator for luftindtag og til at producere strøm. Den tredje motor var en 292-kubik tommer V-8, der er konfigureret med enten 200 eller 202 hestekræfter. Den største af de Fairlane motorer var 312-kubik-tommer V-8, som producerede 215 eller 225 hestekræfter, afhængigt af de indstillinger bestilt med køretøjet.
Transmission
< p> Standarden transmission til rådighed på 1956 Ford Fairlane var en tre-trins manuel, hvilket giver en 3,89-til-1 gear. Den "Ford-O-Matic" automatisk transmission var til rådighed som en mulighed, og tilbød en 3,22-til-1 gear.
Vægt

Vægten af Ford Fairlane varierer meget mellem kroppens stilarter. Den omtrentlige egenvægten af ​​Fairlane er mellem 3.100 og 3,400 pounds.
Dimensioner

Fairlane har en samlet længde på 198,5 inches og en akselafstand på 155,5 inches. Akselafstanden måles som afstanden mellem de forreste og bageste aksler af køretøjet. Højden på køretøjet er ca 62 inches og bredden er 76 inches fender til fender.
Suspension

1956 Ford Fairlane kom med fire hjul hydrauliske bremser monteret på semi-elliptiske bladfjedre i bag-og spiralfjedre i fronten.

.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/other-autos/114925.html