Hvordan Transmission Virker på en hydrostatisk plæneklipper

Du har fået til at elske den landbrugs-og transportbranchen. Ligesom de fleste andre former for teknologi, det hydrostatiske drev, der gør zero-turn klippere mulige startede i industri og landbrug - specielt tungt udstyr - felter, og derefter skrumpet i størrelse til at passe forbruger-grade applikationer. Mens auto entusiaster siger ofte, at du kan se fremtiden for biler ved at se på, hvad Mercedes gør i dag, kan du se fremtiden for enhver forbruger maskine ser ikke længere end din nærmeste gård, byggeplads eller tog-værftet. Swashplate Basics

swashplate er en type mekanisk anordning, der forvandler roterende bevægelse til frem - up-and-down eller back-og-tilbage - motion. På denne måde virker skråskiven ligesom en krumtapaksel i en stempelmotor, den primære forskel er, at krumtapakslen skaber tilbagegående bevægelse vinkelret på den roterende aksel, mens skråskiven skaber tilbagegående bevægelse parallelt med den roterende aksel. Mekanismerne er så ens, i virkeligheden, har der swashplates faktisk er blevet anvendt i stedet for krumtapaksler i visse benzin-og dieselmotorer applikationer, hvor stempler og cylindre lå parallelt med krumtapakslen.
Swashplate Construction

swashplate består af tre grundlæggende dele. Den største del er den centrale aksel, som alt andet forlystelser. Den næste er en helt flad skive på akslen, der spinder med det. Denne disk er ikke monteret firkantet med akslen, det er skråt, så når akslen spins, disken vises til "wobble" under rotation. Det vinklede disk er den faktiske swashplate i denne forsamling. Den sidste del er en anden disk monteres under skråskiven og stangede lige op imod den. Denne lavere skive forbliver fast på plads, og roterer ikke med akslen. Det er dog monteret på akslen på et sfærisk leje, der gør det muligt at vippe i forhold til centrum akslen.

Variable Swashplates og Overførsel Motion

Bunden af ​​den faste plade i denne mekanisme har en række korte, hule cylindre knyttet til den. Sfære tippes stødstænger passe ind i disse "bægre" på bunden af ​​den faste plade. Som vinklen del af skråskiven spinder forbi en bestemt kop, skubber den faste plade ned og dermed skubber på Pushrod. På en normal swashplate mekanisme, forbliver vinklen skråskiven fast og skubber ned på stødstangen med samme beløb hver gang det går. Dog vil ændre vinklen af ​​skråskiven ændre den afstand, pushrod rejser nedad og op igen. Jo mere vinklede skråskiven, jo længere den bevæger pushrod.
Variabelt Displacement Hydrostatisk Pumper

en hydrostatisk transmission som dem, der anvendes på zero-turn plæneklippere, de anden ende af hver trykstang skubber eller trækker på en hydraulisk stempel. Når skråskiven skubber på stemplet via stødstangen, stemplet skubber hydraulisk væske ud af sin cylinder. Når skråskiven går tilbage op, stemplet trækker tilbage og suger mere væske ind i cylinderen. Forøgelse skråskiven vinkel bevæger hydrauliske stempel eller stempler, yderligere op og ned, hver gang den centrale aksel spins. Således variabel vinkel swashplate forvandler hydraulikpumpe til en variabel fortrængning pumpe, som kan det samme og problemfrit ændre sin flydende produktion pr aksel revolution.
Hydrostatisk Drev

Den transmissionens flydende uddatalinjer forgrener ved en fordeling blok til at sende væske til mindre hydrauliske motorer monteret på hver af hjulene. Disse hydrauliske motorer er hovedsagelig pumper kører i bakgear. Fluid skubbe gennem pumpen spinder sit udgangsaksel: jo mere flydende går igennem, jo ​​hurtigere motoren spins. Den hydrostatiske transmission VDP kan øge eller reducere mængden af ​​væske, der går til hjulmotorerne uden at ændre motorens omdrejningstal. Reducere mængden af ​​væske pumpes per omdrejning har samme effekt som brug af et lavere gear, og samtidig øge væske flow øger drejningsmomentet belastningen på motoren og har samme virkning som at skifte til et højere gear.
Styring Engine RPM og drejningsmoment

hydrostatiske VDP transmission og motor arbejder sammen for at levere den nødvendige moment hvert hjul. Når føreren kræver mere fluidumstrømmen til hjulmotorerne, enten at øge acceleration eller vende plæneklipperen, skråskiven vinkel stiger at give mere strøm. Dette tvinger et fald i motoromdrejninger, og motoren guvernør åbner gashåndtaget yderligere til at give mere magt og stabilisere motorens omdrejningstal. Når motoren ikke længere kan yde tilstrækkelig magt, enten skråskiven vinkel aftager eller VDP åbner en bypass ventil til at holde motoren i stå. Ved tomgang, falder swashplate vinkel til nul for at eliminere VDP output flow og lad motoren køre uden engagere hjulene.

.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/other-autos/116755.html

Previous:
Next:

andre Autos