Ved kørsel med tung last, du har brug for en belastning nivellering hitch. Disse uforudsete hændelser stabilisere belastningen og hjælpe skære ned på trailer svaje. Brug den rigtige anhængertræk er ekstremt vigtigt for sikkerheden i lasten og blår køretøj. Definition af en Load Leveling Hitch

En belastning nivellering hitch, almindeligvis kaldes en vægtfordeling eller vægtfordeling hitch, bruger foråret barer at anvende gearing mellem en blår køretøj og anhængeren. Liften fordeler anhængervægt mellem alle aksler i både blår køretøj og anhængeren. Et svaje kontrolsystem, en ekstra komponent i en trailer-system, kan tjene som et supplerende system eller integrere i en belastning nivellering hitch.
Fordele ved en Load Leveling Hitch

En standard hitch sætter alle traileren vægten på de bageste aksler blår køretøj, som potentielt påvirker styringen og køretøjets sikkerhed. En belastning nivellering hitch fordeler vægten til alle aksler, nivellering belastningen og til gengæld forbedring blår bilens præstationer. Hvis brutto anhængervægt er mere end 50 procent af den vægt for trækkende køretøj, skal du have en belastning nivellering hitch.
Friction Sway Kontrol

friktion svaje kontrolsystem, den enkleste af anti-slingre systemer gør brug af friktion for at forhindre drejebevægelse, medvirke til at forebygge og kontrollere trailer svaje. Friktion systemer afstive koblinger mellem anhængeren og blår køretøj. Du kan justere afstivende niveau til det anhængervægt og vejrforhold.
Dual-Cam Sway Systems

En dual-cam svaje system bruger cams placeret på traileren er A -frame hitch. Disse knaster er låst fast i position, hvilket skaber en stiv forbindelse til hjælpe med at forhindre trailer svaje. Disse knaster vil automatisk glide ud under drejninger til at tillade fuld manøvrering.

.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/recreational-vehicles/117911.html