Vega var en bilmodel fremstillet af Chevrolet fra 1971 og 1977. Vega var en lille størrelse sedan, og var ekstremt populær i den tidlige del af sin løb. Men mangel på holdbarhed var et stort problem med Vega linje, og bilen blev afbrudt i 1977. Denne model af køretøj kom med mange specielle funktioner, som hjalp med at gøre det så populære hos forbrugerne. Motor

Da Vega blev først udgivet i 1970, skete det med en funktion, der adskiller den fra andre køretøjer, en 2,3-liters (140 cid), OHC fire-cylindret motor med nogen liners på sine cylindre. Dette design kan også kaldes en ærmeløs aluminium blok. Fremstilling af køretøjet på denne måde reddede Vega beslutningstagere omkring $ 8 pr køretøj, på det tidspunkt en betydelig besparelse. Men dette skyldes motorblokken til at være meget skrøbelige, hvilket, kombineret med en dårlig kølesystem, der ofte resulterede i forvrængede cylindre og slidte stempelringe.
Forskivebremser
< p> Blandt de standard funktioner på 1970 Chevy Vega var front skivebremser, som på det tidspunkt ikke var normalt fundet på små biler. Skivebremser bruge en lille rotor og skydelære at standse køretøjet. Tykkelsen huser to bremseklodser der tryk på siderne af rotoren. Skivebremser blev først brugt på racerbiler, og modeller som Vega hjalp popularisere dem for alle personbiler.

Usædvanlige Standard Egenskaber

Ud over den skivebremser, adskillige andre standard funktioner i Vega var usædvanligt for tiden, herunder ståldør vagt bjælker, en dobbelt-paneler tag og fjedre på alle hjul.
High Energy elektronisk tænding

1975 Vega linje af køretøjer var genstand for mere end 500 ændringer. Blandt disse var tilføjelsen af ​​en høj energi elektronisk tænding. (Ref 1) Elektroniske tændinger give mere magt og pålidelighed til køretøjets start.
Tilt rat

anden feature tilføjes i 1975 var tilføjelsen af ​​en tilt rat. Tilt rat tillade dig at justere positionen af ​​rattet ved at flytte det op og ned gennem en bue. Dette giver forskellige førere til betjening af køretøjet med rattet besætter lidt forskellige positioner.
Fire-trins manuel gearkasse

I 1977 er det sidste år af VEGAs fremstilling , den vigtigste nye funktion var tilføjelsen af ​​en fire-trins manuel gearkasse, når alle tidligere Vegas kom med en tre-trins manuel gearkasse. Dette gav for større kontrol.

.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/sedans/137321.html