Chevrolet Camaro havde etableret sig som et populært pony bil med den tid, 1987 model år rullet i. Viser sig i midten af ​​den tredje generation af produktionen, fra 1987 Chevy Camaro er måske bedst husket for markerer bilens 20-års jubilæum. Trimmer og karrosseriformer

fra 1987 Chevy Camaro havde to karrosseriformer: coupe og cabriolet. Der var base, LT og Z28 trim niveauer tilbydes. Den IROC eller IROC-Z - opkaldt efter den internationale Race of Champions - var også tilgængelig som et højere niveau version af Z28. Bilen målte 189 inches i længden, 72 inches i bredden og 50 inches i højden, med en akselafstand på 101 inches.
Motorer og ydeevne

Selvom IROC kom med en standard 5-liters V-8 motor med 190 heste, forudsat Chevrolet mulighed for at få en 5,7-liters ,225-hestekræfter opgradering. Begge motorer brugte Tuned Port Injection system eller TPI. Den 5,7 blev dog begrænset til en automatisk gearkasse og rate i coupe. Den IROC kunne gå 0-60 miles i timen (mpg) i midten seks-sekunders interval. Den Z28 havde V8 valg med en hestekræfter vifte af 170-215, LT havde en 5-liters V8 med 170 heste, og basen trim havde en 2,8-liters V-6 med 135 heste.


ændringer og tilføjelser

fra 1987 model år markerede en tilbagevenden af ​​det konvertible efter en to-årti fravær. Det var også, da LT trim gjort sin debut at erstatte Berlinetta og 5,7-liters motor gjorde sin første optræden i 1987 Camaro. Lædersæder og et Bose stereoanlæg blev stillet til rådighed for første gang i bilens historie.
Production

Chevrolet produceret over 137.000 fra 1987 Camaros. De fleste af dem var base og Z28 coupéer. Mindre end 1.000 blev cabrioleter. 1987 Camaro var den sidste køretøj, der skal produceres på fabriksanlægget i Norwood, Ohio.
Pris

Afhængig af trim og krop stil, er producenten foreslået udsalgspris vifte af 1987 Chevy Camaro var mellem $ 10.000 og $ 18,000, med konvertible og Iroc trim bliver på den høje ende.

.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/sports-cars/138554.html