The Mercury Comet Cyclone er en kortvarig serie af ultra-højtydende biler produceret af Mercury opdeling af Ford-biler i 1960'erne og 1970'erne. Ford introducerede Cyclone som et spin-off til sin tidligere to-dørs coupe Comet model. Den Cyclone er mere stiliseret hard top krop repræsenterede et væsentligt bidrag til tidens høj-drevne muskel biler. Mange muskel bil entusiaster overveje Cyclone sjældne og eftertragtede. Af 1965 model af Comet Cyclone havde mange opgraderinger og istandsatte funktioner og specs fra sine tidligere kolleger. De fleste af disse opgraderinger og ændringer var æstetisk, men flere ændringer var under motorhjelmen. Salg

Comet modeller blev Mercury bedst sælgende linje i 1965, med det år se 12 forskellige producerede versioner. Comet Cyclone var dens eneste to-dørs kup med en hård top. Det ydre af 1965 Comet Cyclone var i det væsentlige den samme som tidligere versioner, bortset fra den forreste ende, eller næsen. For 1965-modellen, fik Cyclone high-end stablede forlygter. Selvom tidligere modeller havde en bred mesh grill, 1965 Cyclone haft en mere elegant vandret front bar gitter, hvilket giver bilen et mere strømlinet udseende.

Siden deres start, detaljerne af Comet modellerne havde gjort det en upscale, stilfuld mulighed for muskel bil entusiaster, men ved 1965 Cyclone fuldt kom til sin ret som en luksus sportsvogn. Interiøret featured mange skinnende, chrome-dækket detaljer, såsom rat, interiør lister og låget af luksus spand sæde armlæn. Dørene og hjulet belægninger havde fyldningsdøre applikationssømme detaljer blev Cyclone fuldt tæppebelagt i high-end gulvtæppet, og det skilter luksus spand pladser i en række forskellige interiør farvevalg. Til en højere pris, kan køberne også tilpasse deres motorer med luksus kits, der indeholdt sådanne spidsfindigheder som en krom-accent oliepinden og køleren dækning.
Nær

Comet Cyclone rullet ud i 1965 havde en lidt mere kraftfuld motor end sine forgængere. Mercury opgraderet sin motor fra en 289 kubik-tommer V-8 med 210 hk til en mere robust 235 hk. Kviksølv er et datterselskab af Ford Motors, og Cyclone delte en motor med Ford Mustangs på det tidspunkt. For et ekstra gebyr, kan køberne vælge den "Hi-Po"-pakken, som leverede højere ydeevne og blev drevet af en 271 hk V-8. Denne pakke er hvad gjorde Cyclone et sandt muskel bil. Det kom standard med en fire-trins Toploader transmission, kraftfuld styring og en ni-tommer suspension. For en lille merpris, kunne køberne opgradere hver af disse funktioner, samt få en mere ekspansiv pakke af magt muligheder, såsom slankere rayon dæk og en hårdere forhjulsophæng. Disse extras var ikke bredt tilgængelige, og blev tilbudt af kun nogle få udvalgte forhandlere.

.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/sports-cars/139086.html