Forskellene mellem en 4X2 sport utility køretøj og en 4X4 er enorme, og potentielle købere bør overveje deres kørselsbehov, før de beslutter, hvilken type SUV til at købe. Den 4X2, eller to-wheel-drev, har et drev, der overfører magten til enten bagsiden eller forhjulene. A 4X4, eller fire-hjulstrækket, har magt leveret til alle fire hjul via en overførsel sag. Firehjulstræk er forskellig fra 4X4, og de to bør ikke forveksles med hinanden. Rear tohjulsdrevne

fleste nordamerikanske biler gennem bilens historie har været bag-hjulstræk biler. Det bageste-wheel-drevet køretøj herskede gennem 1980'erne, hvor bilproducenter begyndte at skifte til forhjulstræk, som de gjorde biler mindre. Rear-hjulstræk biler er normalt større, ligesom den luksus Mercedes-Benz eller Chevrolet Corvette. Stort set alle SUV'er har baghjulstræk, fordi det giver en bedre vægtfordeling - tæt på det optimale 50:50 - end forhjulstræk gør. Det gør det muligt forhjulene til at gøre arbejdet for styring og baghjulene til at modtage motorens kraft og fremdrift af køretøjet. Men en to-wheel SUV er kun godt for fortovet kørsel, da have alle hjulene er nødvendig for at navigere barske terræn.
Front To Wheel Drive

Selvom front-wheel-drev køretøjer kan spore deres historie til 1920'erne, har de ikke passer Detroit Big Three begreb om en kraftig, velproportioneret bil. De brændstofmangel fra 1973 og 1978 tvang amerikanske bilproducenter til at skifte til mindre biler. Dette krævede bygning biler med forhjulstræk, der sætter motor og transmission på fronten af ​​bilen. Det fjernede drivakslen til baghjulene. Skaberne af den kompakte crossover SUV omfavnede front-wheel-drive koncept. Crossover SUV'er ansætte personbiler rammer og affjedring systemer, men rider højt og har udseendet af truck-baserede SUV'er. Kompakte SUV'er ligesom Honda CR-V og Ford Escape er forhjulstræk SUV'er.
Firehjulstrukne

motoren på en fire-hjulet -drev SUV overfører strøm til alle fire hjul via en to-speed overførsel sagen og dens drivaksler. Det vigtigste aspekt af de fire-hjulstræk er overførsel tilfældet evne til at falde ned i et lavere gear rækkevidde, for at gøre det muligt for SUV til at navigere gennem snoede, ujævne stier, ru ørken terræn eller tung sne. Ældre SUV-modeller ofte bare featured et skift-on-the-fly, eller deltid firehjulstræk system. Denne type firehjulstræk tillod føreren manuelt skifte fra to-hjulet til firehjulstræk uden at stoppe, og mens kørsel under 60 mph. Nyere automatiske versioner flyttet til firehjulstræk, når forholdene kræver det. Chevrolet Suburbans og Ford Explorers ansætte firehjulstræk.
All-Wheel Drive

firehjulstræk leverer strøm til alle fire hjul. Det giver SUV med bedre trækkraft og stabilitet, men det er om alle det gør. All-hjulstræk køretøjer ikke har et reduktionsgear transfer sagen at flytte SUV i lavt gear til at håndtere off-road forhold. Det vil ikke i tilstrækkelig grad klatre stier eller skubbe sig ud af blødt sand.

.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/suvs/120499.html