Brændstoføkonomi er vigtig, især når brændstof er en stor forretning regning. Vognmænd står store varmeregningen og har måttet forhøje satserne for at opfylde de stigende udgifter til brændstof. Dog kan trailer nederdele, der lægger til bunden, forsiden og side af semi-truck box trailere bidrage til at reducere brændstofomkostningerne ved at reducere træk oprettet som lastbil og trailer træk på vejen. Sideskørter

Sideskørter er installeret langs bunden af ​​en semi kasse trailer. Disse nederdele er designet til at skære ned på mængden af ​​luft, der passerer under traileren og over bagakslen. Ved at reducere denne luftstrøm, er brændstoføkonomien af ​​lastbilen forbedret. Trailer sideskørter er lavet af både aluminium og glasfiber. Lastbilen rute vil afgøre hvilket materiale er det bedste valg for de sideskørter. Hvis kørsel jævnligt langs kysten, glasfiber er det bedste valg for at forhindre rustdannelse. Men hvis rejser langs strækninger af grus motorvej, en metal side nederdel er en bedre, mere holdbare, valg.
Gap Strømlinjebeklædning

plads bag førerhuset på lastbil og den forreste del af traileren kan skabe en betydelig mængde af træk som vinden passerer førerhuset og bliver fanget foran traileren. Ved at installere gap fairings, der fylder rummet mellem bagsiden af ​​lastbilen førerhus og skørtet forsiden af ​​traileren, kan dette træk reduceres, trucken bliver mere aerodynamisk og brændstof udgifter til kørsel af trucken reduceres.


Boat Tails

En båd hale installeret på bagsiden af ​​en kasse reducerer sugning oprettet som vinden bevæger sig hen over toppen og siderne af traileren og falder fra bagsiden . Denne suge kan skabe træk på bagsiden af ​​traileren, hvilket reducerer brændstoføkonomien. En båd hale skaber en mere aerodynamisk ende til traileren og tillader hvirvlende luft skal ledes væk fra bagenden af ​​kassen anhænger. Resultatet er mindre sug.

.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/trucks/141151.html