fra 1999 Ford F-150 er en fuld størrelse pickup truck fra Ford Motor Company og er en af ​​den model år af bilens tiende generation af produktionen. Det har to standard motorer til sine 20-plus trim kombinationer, samt tre alternativer til rådighed - hvoraf to er mere magtfulde end standard tilbud. Lavere niveau Standard motor

Ford installeret 4,2-liters V-6 motorer i WS, XL og XLT trimmer fra 1999 F-150. Besidder en overliggende knastaksel design med 12 ventiler, denne motor producerer 205 hestekræfter ved 4.950 omdrejninger i minuttet og 265 £-ft af drejningsmoment ved 4.000 rpm. Det har også en 4.195-kubikcentimeter slagvolumen, en 3,81-by-3.74-tommer boring og slaglængde og et 9,3-til-1 ratio. Brug sekventiel elektronisk benzinindsprøjtning, 4,2-liters V-6 motor fra 1999 F-150 tager benzin.
Øvre niveau Standard motor

øverste niveau Lariat trim af 1999-Ford F-150 har en 16-ventilet enkelt overliggende knastaksel 4.6-liters V-8 motor. Det producerer 220 hestekræfter ved 4.750 omdrejninger i minuttet og 265 £-ft af drejningsmoment ved 4.000 rpm. Det har også en 4.605-kubikcentimeter slagvolumen, en 3,55-by-3,54-tommer boring og slaglængde og et 9,4-til-1 kompressionsforhold. Ligesom 4,2-liters V-6 motor, bruger denne ene SEFI som sin benzin levering system.
Alternative muligheder

Ford forudsat tre valg på 5,4- liters V-8 motorer til 1999 F-150. Den mindst magtfulde ene genererer 195 hestekræfter ved 4.500 omdrejninger i minuttet - lavere tal end de 4,2 og 4,6 liters motorer - men overgår dem begge i drejningsmoment: 290 £-ft på 2.250. Også fremhævede er et deplacement på 5407 kubikcentimeter, et 3,55-by-4.16-tommer boring og slaglængde, en 9-til-1 kompressionsforhold, og en fleksibel-indsprøjtningssystem, som giver motoren til at køre på benzin og andet brændstof . kilde såsom ethanol eller metan som brændsel

De øvrige 5,4-liters motorer deler de samme boring og slaglængde som deres mindre magtfulde søskende, og ligesom 4,2-liters V-6 og 4,6-liters V-8, de har SEFI. Men mens man producerer 260 hestekræfter ved 4.500 omdrejninger i minuttet, den anden frembringer 100 heste mere på 4.750 rpm. Også de adskiller sig i drejningsmoment og kompressionsforhold: Den 260-horspower motor producerer 350 £-ft ved 2.500 rpm og har en 9-til-1 ratio, mens 360-hestekræfter man har 440 £-ft ved 3.000 rpm og en 8,4-til-1 kompressionsforhold. Alle tre alternative motor muligheder er af samme 16-værdi SOHC design som 4,6-liters V-8.

.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/trucks/141299.html