af 1981 Chevy C20 pickup var magen til 1980-model med reviderede styling på den forreste ende. Det var en del af Chevrolets C Serie linje af fuld størrelse lastbiler, der også omfattede 1/2-ton C10 og 1-ton C30. Den 3/4-ton C20 var til rådighed med en række af seks-cylinder og V-8 motorer og i standard førerhus, Cab Bonus og Crew Cab konfigurationer. Bonus førerhus og Crew Cab lastbiler havde fire døre, og besætningen Cab havde en bagsædet. Trim Niveauer

Den grundlæggende C20 trim niveau var kendt som Brugerdefineret Deluxe med Brugerdefineret Sport det næste skridt op. Derefter kom Scottsdale pakken, som tilføjede mønstret stofbetræk med vinyl trim, krom hubcaps, krom sidepaneler (på Fleetside-modeller), farveafstemt gulvmåtter og andre opgraderinger. Cheyenne var den næste trim plan, og omfattede alle Scottsdale funktioner, plus opgraderede sæder (med valgfri "buffalo skjule" vinyl polstring), træ-korn dash og dør skær og ekstra cab isolering. Silverado var top-of-the-line trim, tilføje mere isolering, fuld målere og gulvtæpper.
Powertrain

Syv motorer blev tilbudt for 1981 Chevrolet C20 . Basen motor var en 250-kubik-tommer in-line seks-cylindret producerer 115 hestekræfter og 200 mund-pounds af drejningsmoment. Anden tilgængelig sekscylindrede fordrevne 292 cubic inches, og gjorde 115 hestekræfter og 215 mund-pounds af drejningsmoment. A 305 V-8 blev tilbudt i tre forskellige forklædninger, hvilket gør mellem 130 og 160 hk. Den højeste nominelle af disse omfattede en fire-tønde Rochester karburator med Electronic Spark (ESC), og det var ikke til rådighed i Californien. Købere ønsker en større V-8 kan vælge en 350 motor med en fire-tønde karburatoren. En diesel V-8 fortrænge 350 kubik inches var den sidste mulighed.

En tre-trins manuel, fire-trins manuel og tre-trins automatisk var de tilgængelige transmissioner.

Dimensioner & Kapacitet

C20 s akselafstand var 131,5 inches for standard kabinen og 164,5 inches for Bonus Cab og Crew Cab. Samlet længde var 211,4 inches (for standard førerhus), højde var 70,8 inches. Vægt varierede afhængigt af konfigurationen vælges og motor. Standarden førerhus, seks-cylindret Stepside vejede 3710 £., Mens Fleetside vejede £ 3771. Den seks-cylindrede Bonus Cab vejede £ 4246. uden en boks (dvs. med chassis og førerhus alene).

nyttelast varierede mellem C serie modeller, og afhang af suspension bestilt. Overordnet kunne C-serien acceptere belastninger spænder fra £ 4700. til 10.000 lbs. For visse modeller. En ny 6.000-lb halvflydende aksel var til rådighed.

.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/trucks/141895.html