I løbet af 1980'erne blev Chevrolet S10 pickup trucks produceret som en indenlandsk svar på de udenlandsk fremstillede kompakte lastbiler af Toyota. Den S10 var designet til at være overkommelige og utilitaristisk -. "Everyman lastbil" et To generationer af S10 pickups blev fremstillet i løbet af en 23-årig produktionsperiode: Den første mellem 1981 og 1993, og den anden mellem 1994 og 2004. I 1997-S10 fremhævede flere forbedringer og yderligere motor muligheder Efter sin første generation modeller. Dimensioner

1997 standard S10 modellen havde en længde på 188,60 inches, en bredde på 67,90 inches og en højde på 63,20 inches. Sengen målte 72,80 med 54,90 inches med en dybde på 17,10 inches. Akselafstanden kom på 108,30 inches med en bageste styr på 54,60 inches. Curb vægt for automatiske og manuelle transmission modeller var 3.029 og 3.063 £., Hhv.
Sikkerhed

Chevy S10 pickup trucks ikke var kendt for ekstraordinære sikkerhedsfunktioner. I 1997-S10 tilbydes kun ABS og førersiden airbags som standard funktioner. Alle andre sikkerhedskomponenter, herunder de populære muligheder for yderligere airbags, el-låse og traction control, var begrænset til Chevy fulde størrelse pickups

Motorer

1997 Chevy tilbød fire S10 motormodeller i sin standard lastbiler. Den mest grundlæggende motor var en fire-cylindret 2,2-liters model, der tilbydes 118 hestekræfter. De andre tre motor designs var små variationer i Chevy 4,3-liters V6 motor, der producerede 175, 180 eller 190 hestekræfter afhængigt af trykladning valgmuligheder. Standarden transmission var en fem-trins manuel, med en valgfri fire-trins automatgearkasse.
Payload og Bugsering

redesigne S10 for sin anden generation modeller, Chevy til formål at øge nyttelast og bugsering kapaciteter i sin kompakte pickup. Den 1997 S10 blev produceret med en standard nyttelast af 1.171 lbs. og højst 1571 £. Det trækkende kapacitet S10 blev opført mellem 2000 og 6000 lbs.
Fuel Economy

Med et brændstof kapacitet på 19 gallon, tilbød 1997 Chevy S10 forbrugerne en konkurrencedygtig brændstoføkonomi at møde den tilgængelige blandt lignende kompakt pickup trucks. For fire-hjulstræk, fire-trins automatgear S10 den gennemsnitlige brændstoføkonomi var 16 miles per gallon (mpg) i byen og 21 mpg på motorvejen. De fire-hjulstrukne manuel S10 tilbudt en gennemsnitlig økonomi 17 mpg i byen og 22 mpg på motorvejen. Omvendt blev den baghjulstræk automatisk S10 normeret til 20 mpg i byen og 27 mpg på motorvejen med de fire-cylindret motor. De fire-cylindret, baghjulstræk manuel S10 havde en brændstoføkonomi på 23 mpg i byen og op til 30 mpg på motorvejen.

.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/trucks/141901.html