I 2005 tilbød Chevrolet tre forskellige Silverado pickup trucks: 1500, 2500HD og 3500HD. Den mindste lastbil var 1500, så 2500HD. Den største af gruppen var 3500HD pakke. Silverado navn var erstatning for "C" eller "K" serien lastbiler, der anvendes i 1980'erne. Motorer

2005 Silverado 1500, var der fem motor markeringer: 4,3 L, 4,8 L, 5,3 L, 5,4 L og 6,0 L. Disse producerede motorer, henholdsvis 195 hestekræfter ved 4.600 omdrejninger i minuttet og 260 foot-pounds på 2.800 rpm 285 hestekræfter ved 5.200 omdrejninger i minuttet og 295 hestekræfter ved 4.000 omdrejninger i minuttet, 295 hestekræfter ved 5.200 omdrejninger i minuttet og 335 mund-pounds ved 4.000 omdrejninger i minuttet, 295-310 hestekræfter ved 5.200 omdrejninger i minuttet og 335 mund-pounds ved 4.000 rpm, og 300 hestekræfter ved 4.400 omdrejninger i minuttet til 345 hestekræfter ved 5.200 omdrejninger i minuttet og 360-380 mund-pounds på 4.000 rpm. 2005 Silverado 2500HD og 3500HD havde tre motorer muligheder: 6,0 L, 6,6 L og 8,1 L. Disse producerede motorer, henholdsvis 300 hestekræfter ved 4.400 omdrejninger i minuttet og 360 mund-pounds af drejningsmoment ved 4.000 rpm, 300-310 hestekræfter ved 3.000 omdrejninger i minuttet, og 520-605 mund-pounds på 1.600 rpm, og 330 hestekræfter ved 4.200 omdrejninger i minuttet og 450 mund-pounds på 3.200 rpm.
Bugsering

1500 Silverado har den laveste maksimal bugsering kapacitet, der spænder fra £ 7400. til £ 10.200. Silverado 2500HD havde en maksimal bugsering område fra £ 14.400. til £ 16.200. Den største lastbil, Silverado 3500HD, havde en maksimal trækkende kapacitet fra 15.000 lbs. til £ 16.700.
Payload

nyttelast er den mængde af den samlede vægt, chassiset kunne bære. 1500 Silverado havde en maksimal nyttelast bedømmelse af 1.215 lbs. til £ 3073. Den 2500HD havde en maksimal nyttelast rating på £ 3151. til £ 4023. De 3500HD havde den højeste nyttelast vurdering, der spænder fra £ 3.661. til £ 5497.
Fuel

2005 Silverado 1500 fik 14.-16 mpg i byen og 16 22 mpg på motorvejen, afhængigt af valgte indstillinger. Denne lastbil havde også en 26-gallon brændstoftank i alle korte seng modeller, og alle lang-bed modeller havde en 34-gallon tank. Silverado 2500HD blev først afprøvet i én trim - to-hjulstrækket, 6,0 L V-8. Det fik 10 mpg i byen og 12 mpg på motorvejen. Det havde en 24 - eller 36-gallon brændstoftank, alt efter om det havde en kort eller lang seng. Den 3500HD blev ikke testet af EPA for brændstoføkonomi.
Interior

Silverado 1500 havde 40,7 til 41 inches af foran headroom, 41,3 inches foran benplads, 65,2 inches af forreste skulder plads og 61,4 inches af forreste hofte værelse. Når udstyret med udvidet eller besætning førerhus, 1500 havde 38,4 til 40,2 inches af bageste headroom, 33,7-39,1 inches bag benplads, 65,1-66,3 inches af bageste skulder værelse og 61,4-62,9 inches af bageste hofte værelse. 2005 Silverado 2500 havde 41 inches af foran headroom, 41,3 inches af foran benplads, 65,2 inches af forreste skulder plads og 61,4 inches af forreste hofte værelse. De udvidede og besætning cab 2500HDs havde 38,4-39 inches af bageste headroom, 33,7-39,1 inches af bageste benplads, 66,3-65,1 inches af bageste skulder værelse og 61,5-62,9 inches af bageste hofte værelse. De 3500HD havde 41 inches af foran headroom, 41,3 inches af foran benplads, 65,2 inches af forreste skulder plads, 61,4 inches af forreste hofte værelse. Når udstyret med udvidet eller besætning førerhus, havde 38,4-39 inches af bageste headroom, 33,7-39,1 inches af bageste benplads, 65,1-66,3 inches af bageste skulder værelse og 61,5-62,9 inches af bageste hofte værelse.

.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/trucks/142139.html