The Borg Warner T5 fem-trins manuel gearkasse er blevet brugt af de fleste bilfabrikanter i mange forskellige modeller siden 1982. To versioner af T5 eksisterer, World Class (WC) og ikke-World Class (NWC). T5s er almindeligt forekommende i Ford Mustangs, Chevrolet Camaros, Pontiac Firebirds og Chevrolet S-10 pickups. WC Betegnelsen blev første gang brugt 1985 5,0 liters Ford Mustang og derefter på Camaros /Firebirds i 1988. Chevy S-10 brug startede i 1993. T5 produktion slut for produktionen køretøjer i 1995. Identifikation kræver både ID-tag afkodning og visuel differentiering mellem toilet og NWC modeller. Instruktioner
1

Find ID-mærke er knyttet til en af ​​transmission hale-boliger bolte. Mærkaten har en fem til syv-cifret modelnummer, med de sidste tre cifre, model ansøgningsnummer, er de vigtigste. Nummeret følger dette mønster:. 13-52-XXX
2

Match model ansøgning nummer til en T5 modelnummer notering ligner en findes på Mongosgarage hjemmeside. Alle T5 fondskoder begynder med "13-52" de sidste tre cifre er tallene, der skal refereres til denne liste.
3

Identificere de forskelle mellem toilet og NWC T5 transmissioner. Ifølge FlatheadV8 hjemmesiden, er de væsentligste forskelle i lejerne og synkronisatorer, men der er én ekstern forskel-tælleren front aksel lejeholderen. Den NWC har et stykke design, der ligner en stor fryse-stik og WC har en to-delt design ligner to koncentriske cirkler. En illustration vises på FlatheadV8 hjemmeside.

.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/trucks/142806.html