Den 6-liters Power Stroke diesel først prydede Ford lastbiler i 2003. Det var den anden Power Stroke Ford introduceret og blev bygget af International. Motoren var plaget med problemer, fordi Ford havde at haste den i produktion for at møde nye føderale emissionskrav, og hastigt designede emissioner udstyr forårsagede problemer, ifølge International Power Stroke. Den 6,0 Power takts motor blev solgt andre steder i verden uden emissioner gear og blev godt modtaget på mellemlang lastbil markedet under navnet VT 365. Ford ophørte produktionen af ​​motoren i 2008. Motor

Ford 6.0 Power Stroke diesel V-8 blev bedømt til 325 hestekræfter ved 3.300 omdrejninger i minuttet med 570 mund-pounds af drejningsmoment ved 2.000 rpm. Motoren fortrænger 365 kubik inches og har et kompressionsforhold på 18,0-til-1. Det havde en boring og slaglængde 3,74 ved 4,134 inches og var udstyret med en enkelt variabel geometri turbolader. Det havde også en enkelt gear drevet knastaksel på fire ventiler pr cylinder. Den 6,0 liters Power Stroke havde en længde på 35 inches, bredde på 38,3 inches og højde 40,7 inches.
History

Ford introducerede sin anden Power takts motor, 6,0 liters diesel i 2003 som reaktion på nye føderale emissionskrav. Denne motor erstattet det første Power Stroke, Ford 7,3 dieselmotor. Den 6-liters motor ydelse og brændstoføkonomi oversteg alle føderale standarder, så 7,3 blev udfaset. I 2004 var den eneste diesel, der tilbydes af Ford 6-liters motor.

Problemer

6-liters motor er blevet henvist til af nogle som en citron. Dens rush i produktion resulterede i utrænede teknikere, der ikke har uddannelse til at løse problemer. Denne kostet mange kunder uberettigede besøg til serviceafdelingen. Derudover blev de 6,0 proppet fuld af emissioner udstyr, der ofte ikke virkede ordentligt. Nogle eksempler på store problemer omfattede moment til at give hoved bolte var tilbøjelige til at mislykkes under høje cylinder pres, udstødningsgas (EGR-system) forårsagede høje kølevæsken, der førte til vridning af topstykker, oliekøleren havde problemer med træsko der resulterede i alvorlige motorskader og turbolader lidt fra sod oprustning på sine vinger, som forårsagede turboladeren til at halte.

.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/trucks/142990.html