Mini Trucks i 90'erne

Mini lastbiler, der undertiden omtales som Kei lastbiler, blev oprindeligt udviklet i Japan som mindre versioner af pick-up trucks. Med en akselafstand på mindre end 6,6 meter og en slagvolumen på omkring 600 kubikcentimeter, er mini lastbiler specielt designet til at fungere som kompakte arbejdsheste i byområder og landdistrikter, hvor pladsen er mangler. Det er ikke lovligt at køre mini lastbiler på offentlige gader i en række amerikanske stater. Suzuki

1992 Suzuki Carry Truck ligner en mindre udgave af en traditionel pick-up truck. Det er drevet af en 660-kubik-centimeter motor med tre cylindre og mulighed for firehjulstræk. Akselafstanden måler 6,2 meter, mens lastbilen selv er 11,2 meter lang, 5,9 meter høj og 4,9 meter bred. Carry linje af lastbiler blev først produceret i 1961 og i første omgang sælges under Suzulight mærke til at understrege deres diminutive statur.
Daihitsu

Daihatsu s hijet vifte af mini lastbiler har været produceret siden 1960'erne. Når omskrives til japansk, navnet "hijet" svarer til "dværg". Starten af ​​1994 oplevede frigivelse af den syvende generation af Daihatsu hijet. Dette havde en akselafstand på 6,2 meter.
Honda

Honda Acty blev indført i 1977 for at konkurrere med mini lastbiler såsom Suzuki Carry og Daihatsu hijet . Den "Acty" i dets navn er en forkortelse af "Activity". 1999 begyndte den femte generation af Acty. Dette havde en akselafstand på 7,9 meter og en 656-kubik-centimeter motor, og det målte 11,2 meter lang med 4,9 meter bred.
Mazda

Mazda Autozam Scrum linje af mini lastbiler blev først indført i 1989. De blev set omdøbt versioner af Suzuki Carry og indeholdt de samme motorer. I 1991 den anden generation af Autozam Scrum kom på markedet, dets vigtigste forskel er en 657-kubik-centimeter motor snarere end 543-kubik-centimeter motor.

.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/trucks/143528.html

Previous:
Next:

Trucks