Ford udviklet 8,8 -tommers differentieret primært til sine lastbiler , sport utility vehicles og varevogne , men nogle midt- og full-size Mercury biler, også fremhævede udstyret. Talrige versioner af 8.8 med forskellige udvekslingsforhold og antal gear tænder og splines er på markedet . Grundlæggende specifikationer

8,8 -tommer differentiale har seks gear : 3,08 -til-1 , 3,27 -til-1 , 3,31 -til-1 , 3,55 -til-1 , 3,73 -til-1 og 4.10 -til-1 , ifølge Drivetrain . Udvekslingsforhold afhænger år og model af Ford køretøj. Ringen gear måler 8,8 inches i diameter med en enkelt stykke tilfælde boltet med 10 7/16X20-inch gevind bolte. Spidshjulet måler 1,626 inches i diameter med en 28 -spline aksel aksel gennem 2001 og 31 splines begynder i 2002.
Assembly Torque Specifikationer

Dækslet bolt forsamling skal spændes med 28-38 mund- pounds. Ringetonen gear bagslag kræver 0,008-0,015 mund- pounds. Montering af ringen gear bolt til sagen kræver 70-85 mund- pounds af drejningsmoment.
Applications

Ford brugte 8,8 -tommers forskellen på 1980'erne og 1990'erne fire- liters Aerostar varevogne , Bronco og Explorer SUV'er , fire- liters kompakte Ranger pickupper, fuld størrelse F- 150 og F- 250 pickups og Mercury Capris og Cougars . Contemporary F- serien og Rangers fortsætte med at bruge 8,8 -tommer forskellen .

.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/trucks/144083.html