Detroit Diesel er en af ​​de tre store tunge motorfabrikanter i USA sammen med Caterpillar og Cummins. Som motorkomponenter begynder at svigte på grund af alder og slitage ejeren vil i sidste ende nødt til at foretage fejlfinding af årsagerne til problemerne for at sikre, at de korrekte reparation procedurer følges. Self fejlfinding mindre problemer vil spare ejeren tid og penge. Nogle problemer dog vil kræve en fabrik uddannet tekniker med det rette diagnostisk udstyr. Ting du skal
Mekanik værktøjer
Shop håndklæder
fejlsøgningsmanual
Vis Flere Instruktioner
1

Kontroller farven på røgen kommer ud af stakke . Hvid røg vil indikere, at motoren kører også cool at brænde den korrekte mængde brændstof i normal motordrift. Hvis røgen er sort motoren afbrænding for meget dieselolie muligvis peger på en brændstofpumpe eller injektor fiasko.
2

Tænd motoren tænding. Hvis motoren ikke slå over startsystem måske svigter. Tænd forlygterne. Hvis forlygterne tændes dette indikerer, at batterierne ikke er drænet og starteren kan være problemet.
3

Start motoren, og lad den få normal driftstemperatur, som er omkring 190 grader Fahrenheit. Hvis motoren begynder at overophede lukke den ned. Åbn motorhjelmen og inspicere kølemiddelledninger for lækager. Tjek kølervæsken reservoir eller stigetank at være sikker på, at kølervæske er fyldt til specifikationerne. Hvis kølervæskestanden er korrekt betyder det, at en termostat kan blive hængende i åben stilling.

.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/trucks/144109.html