Nissan Frontier er en mid-size pickup truck. Den Nismo var Frontier s off-road pakke med bilproducent navngive off-roader efter sine Nismo Motorsports og ydeevne division. Gennem det meste af 1990'erne kæmpede tidligere kompakte Frontier at vinde fodfæste på det amerikanske marked. Salget steg i 2005, da Nissan placeret Frontier om større platform og stylet den efter fuld størrelse Titan lastbil. For 2010 rebadged Nissan Nismo Pro-4X. Baggrund

Nissan udviklet kompakte Frontier pickup truck i 1998 som D22-serien. Den bilproducent endte salget på hjemmemarkedet i 1998 og fokuserede på det nordamerikanske lastbil marked. Ved at udvikle en større lastbil til 2005 og senere model år, åbnede Nissan døren for flere trim muligheder, selv om det begrænset sine cab konfigurationer til Crew Cab og fire-dørs King Cab. Nissan anerkendt, at dens barske udseende Frontier brug for en off-road trim plan --- i stedet for blot at tilbyde forhandler options --- at holde sine kunder tilfredse. Navngivning dens off-road pakke Nismo var ikke uden fortjeneste. Nissans Nismo performance team havde en lang tradition for væddeløbskørsel, herunder 24 timers LeMans, 24 timers Daytona og Dakar African road rally.
Trim niveauer

Gennem 2009 kom Nissan Frontier i fire trim områder: den lave ende XE, mid-range SE, den luksus-orienterede LE og off-road Nismo. Base XE fremhævede en 2,5-liters fire-cylindret motor udvikler 152 hestekræfter og matches med en fem-trins manuel gearkasse. Den Nismo modtog 265-hestekræfter 4-liters V-6, der svingede 284 mund-pounds af drejningsmoment. Den XE kom kun i Crew Cab mens Nismo og mellemklassen trim niveau modeller var tilgængelige i Crew Cab eller King Cab, og i to-og fire-hjulstræk.

Nismo Features

Eksklusiv til Nismo off-road pakke var flere kosmetiske opgraderinger, værnemidler og teknologiske fremskridt til at håndtere stress af at navigere ujævnt terræn og forbedre sikkerheden. Funktioner på 2005 Nismo, for eksempel, omfattede off-road Bilstein støddæmpere til off-road kørsel. Den Nismo kom også med udskridning plader til at beskytte brændstoftank, bundkar og overførsel sagen. Også en del af pakken blev en all-wheel aktiv bremse begrænset slip traktionskontrolsystem og en elektronisk lås bageste differentiale. Det red på P265/75R16 BF Goodrich Rugged Trail dæk, monteret på 16-tommer alufælge. Standardmodeller red på stålfælge. Kosmetiske hånd inkluderet Nismo udvendige badging og Nismo gulvmåtter.
Fotos Dimension Forskelle

standard Frontier modeller og Nismo delte de samme kropsdimensioner med nogle mindre forskelle. Standarden 2007 Frontier King Cab, for eksempel, sad på en 125,9-tommers akselafstand deles med 2007 Nismo King Cab. Begge modeller fremhævede en 205,5-tommer-lange krop og 72,8-tommers bredde. Standarden Frontier King Cab stod 69,7 inches høj, mens Nismo var 70,1 inches høj. Standardversionen ryddet jorden ved 9,8 inches og Nismo havde en frihøjde på 10,1 inches. Den Nismo opvejes standard Frontier ved næsten 200 lbs. Den Nismo havde en curbside vægt på 4.502 £. og standardmodellen vejede 4307 £.

.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/trucks/144585.html